摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-21页 |
1.1 研究背景 | 第8-13页 |
1.1.1 现有火箭发动机冷却方式 | 第8-9页 |
1.1.2 火箭发动机循环种类 | 第9-11页 |
1.1.3 第三流体冷却循环介绍 | 第11-13页 |
1.2 第三流体冷却循环的研究现状 | 第13-18页 |
1.3 课题的目的和意义 | 第18-19页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
第二章 推力室的热力学分析 | 第21-39页 |
2.1 燃烧室内燃气参数确定 | 第21-24页 |
2.2 推力室到冷却通道的传热计算 | 第24-38页 |
2.2.1 计算理论及方法 | 第24-27页 |
2.2.2 燃气对流传热系数计算 | 第27-30页 |
2.2.3 辐射热流的计算 | 第30-34页 |
2.2.4 冷却通道内冷却剂的传热计算 | 第34-37页 |
2.2.5 推力室内壁气液两侧间的导热 | 第37-38页 |
2.3 本章小结 | 第38-39页 |
第三章 循环压力及循环流量范围的计算 | 第39-51页 |
3.1 蒸发压力和冷凝压力的确定 | 第39-41页 |
3.2 最大流量和最小流量的确定 | 第41页 |
3.3 推力室传热及流量范围的计算结果 | 第41-50页 |
3.3.1 蒸发压力相同时推力室壁温的变化规律 | 第43-44页 |
3.3.2 流量不变时推力室壁温与蒸发压力的关系 | 第44-46页 |
3.3.3 最大流量与最小流量变化规律 | 第46页 |
3.3.4 不同蒸发压力下冷凝热的变化规律 | 第46-48页 |
3.3.5 蒸发压力相同时冷却剂平均温度的变化规律 | 第48页 |
3.3.6 蒸发压力不同时冷却剂平均温度的变化规律 | 第48-50页 |
3.4 本章小结 | 第50-51页 |
第四章 质量分析及最佳压力和流量确定 | 第51-71页 |
4.1 推力室的质量计算模型 | 第51-53页 |
4.2 涡轮泵的质量计算模型 | 第53-59页 |
4.2.1 涡轮泵质量基本计算公式 | 第54页 |
4.2.2 同轴式布局涡轮泵的质量计算 | 第54-55页 |
4.2.3 双涡轮式布局质量计算公式 | 第55页 |
4.2.4 第三流体冷却循环同轴式布局涡轮泵质量计算 | 第55-56页 |
4.2.5 涡轮泵扬程的计算 | 第56-57页 |
4.2.6 涡轮泵角速度计算 | 第57-59页 |
4.2.7 第三流体泵单独布置时质量计算公式 | 第59页 |
4.3 泵质量计算结果及分析 | 第59-66页 |
4.3.1 第三流体泵角速度计算结果 | 第60-61页 |
4.3.2 泵质量计算 | 第61-63页 |
4.3.3 功及循环效率分析 | 第63-66页 |
4.4 冷凝器的质量分析 | 第66-70页 |
4.4.1 对数温差计算结果 | 第67-68页 |
4.4.2 换热面积的计算结果 | 第68-70页 |
4.5 本章小结 | 第70-71页 |
第五章 结论与建议 | 第71-73页 |
5.1 结论 | 第71-72页 |
5.2 建议 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-78页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第78-79页 |
致谢 | 第79页 |