| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 钻井船插桩贯入阻力研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2 钻井船插桩对邻近桩影响研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 挤土力研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4 CEL方法处理大变形问题存在的优势及不足 | 第20-21页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 利用CEL方法对影响插桩阻力的几个因素的分析 | 第22-38页 |
| 2.1 离心模型试验简介 | 第22-24页 |
| 2.2 CEL有限元计算模型与计算参数 | 第24-26页 |
| 2.3 欧拉区域范围对贯入阻力的影响 | 第26-28页 |
| 2.4 影响计算贯入阻力振荡的因素分析 | 第28-33页 |
| 2.4.1 网格尺寸的影响 | 第28-30页 |
| 2.4.2 细网格区域大小的影响 | 第30-31页 |
| 2.4.3 细网格区域与尺寸合理性的验证 | 第31-33页 |
| 2.5 桩靴贯入速率对贯入阻力影响分析 | 第33-34页 |
| 2.6 1g模型试验有限元结果验证 | 第34-36页 |
| 2.7 小结 | 第36-38页 |
| 第3章 插桩对邻近桩影响的CEL仿真中欧拉体深度影响分析 | 第38-53页 |
| 3.1 邻近桩桩长对欧拉体深度设置的影响 | 第38-43页 |
| 3.2 桩靴与邻近桩间距对欧拉体深度设置的影响 | 第43-47页 |
| 3.3 土层条件对欧拉体深度设置的影响 | 第47-51页 |
| 3.4 小结 | 第51-53页 |
| 第4章 钻井船插桩引起的桩身挤土力分析 | 第53-66页 |
| 4.1 控制方程的建立与求解 | 第53-56页 |
| 4.2 根据 1g模型试验结果计算桩身水平土压力 | 第56-65页 |
| 4.3 小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66页 |
| 5.2 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |