托管架结构作业动态监测及预警系统研究与应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 监测预警系统总体设计研究 | 第15-24页 |
| 2.1 监测对象概述 | 第15-16页 |
| 2.1.1 铺管船托管架概况 | 第15-16页 |
| 2.1.2 深水S型铺设方法 | 第16页 |
| 2.2 监测预警系统整体设计原则 | 第16-18页 |
| 2.3 监测点位选取研究 | 第18-20页 |
| 2.3.1 监测点位选取原则 | 第18页 |
| 2.3.2 监测点位选取方法 | 第18-20页 |
| 2.4 监测系统构成及功能 | 第20-24页 |
| 2.4.1 监测系统构成 | 第20-21页 |
| 2.4.2 监测系统功能 | 第21-24页 |
| 第3章 监测预警系统功能模块设计研究 | 第24-41页 |
| 3.1 监测点预警模块设计研究 | 第24-25页 |
| 3.1.1 监测点位应力数据统计 | 第24页 |
| 3.1.2 预警值设定标准 | 第24-25页 |
| 3.2 结构强度预警模块设计研究 | 第25-37页 |
| 3.2.1 结构有限元计算理论 | 第25-26页 |
| 3.2.2 计算软件介绍 | 第26-27页 |
| 3.2.3 结构有限元计算 | 第27-37页 |
| 3.3 疲劳损伤计算模块设计研究 | 第37-41页 |
| 3.3.1 疲劳损伤理论 | 第37-38页 |
| 3.3.2 雨流计数法 | 第38-39页 |
| 3.3.3 疲劳损伤计算模块 | 第39-41页 |
| 第4章 监测预警系统现场实施方案 | 第41-54页 |
| 4.1 现场安装布设方案 | 第41-46页 |
| 4.1.1 监测预警系统主要硬件 | 第41-43页 |
| 4.1.2 监测预警系统现场安装布设 | 第43-46页 |
| 4.2 监测预警系统软件 | 第46-49页 |
| 4.2.1 监测参数设置 | 第46-48页 |
| 4.2.2 软件主体界面 | 第48-49页 |
| 4.3 监测预警系统软件数据测试 | 第49-54页 |
| 4.3.1 航行数据测试 | 第49-51页 |
| 4.3.2 作业数据测试 | 第51-54页 |
| 第5章 基于实测数据的时域分析和频谱分析 | 第54-104页 |
| 5.1 数据采集情况说明 | 第54-56页 |
| 5.1.1 数据采集记录 | 第54-55页 |
| 5.1.2 平衡清零 | 第55-56页 |
| 5.2 时域分析 | 第56-82页 |
| 5.2.1 监测点位应力时域图像 | 第56-76页 |
| 5.2.2 应力数据时域分析 | 第76-79页 |
| 5.2.3 铺设张力数据分析 | 第79-80页 |
| 5.2.4 托辊不均与接触分析 | 第80-82页 |
| 5.3 频谱分析 | 第82-104页 |
| 5.3.1 频谱分析理论 | 第82-83页 |
| 5.3.2 监测点位应力频谱图像 | 第83-103页 |
| 5.3.3 频谱分析结论 | 第103-104页 |
| 第6章 结论与展望 | 第104-106页 |
| 6.1 研究工作总结 | 第104-105页 |
| 6.2 展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-108页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
