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飞机货舱环境顶棚射流区火灾烟气特征及温度分布规律研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第一章 绪论第18-26页
    1.1 研究背景第18-22页
    1.2 研究目标第22-23页
    1.3 研究方法第23页
    1.4 章节安排第23-26页
第二章 文献综述第26-38页
    2.1 封闭腔室火灾第26-31页
        2.1.1 封闭腔室火灾简介第26-27页
        2.1.2 火羽流与顶棚射流第27-31页
        2.1.3 飞机货舱火灾第31页
    2.2 火源位置对腔室火灾的影响第31-33页
        2.2.1 火源水位位置影响因素第31-33页
        2.2.2 火源竖直高度影响因素第33页
    2.3 低气压环境对腔室火灾的影响第33-36页
        2.3.1 低气压环境对燃烧速率的影响第34页
        2.3.2 低气压环境对火羽流特征参量的影响第34-35页
        2.3.3 低气压对火灾烟气和气体燃烧产物的影响第35-36页
    2.4 本章小结第36-38页
第三章 火源水平位置对飞机货舱顶棚射流区烟气特征的影响第38-70页
    3.1 引言第38页
    3.2 实验设计第38-42页
        3.2.1 飞机货舱环境模拟试验台第38-40页
        3.2.2 测量系统第40-42页
    3.3 火源水平位置影响下的燃烧速率与控制因素第42-46页
        3.3.1 燃料质量损失速率第42-43页
        3.3.2 腔室内热反馈与氧气受限效应第43-46页
    3.4 火源水平位置影响下的顶棚温度分布规律第46-60页
        3.4.1 顶棚最高温升规律第46-52页
        3.4.2 顶棚温度衰减规律第52-60页
    3.5 火源水平位置影响下的火灾烟气与气体燃烧产物特性第60-68页
        3.5.1 烟气层与烟气密度第60-65页
        3.5.2 气体浓度第65-68页
    3.6 本章小结第68-70页
第四章 火源抬升高度对飞机货舱顶棚射流区烟气特性的影响第70-86页
    4.1 引言第70页
    4.2 实验设计第70-72页
    4.3 抬升火源行为与燃烧速率第72-74页
    4.4 抬升火源顶棚温度分布规律第74-80页
        4.4.1 顶棚最高温升规律第74-76页
        4.4.2 顶棚温度衰减规律第76-80页
    4.5 抬升火源火灾烟气与气体燃烧产物特性第80-85页
        4.5.1 火灾初期烟气填充过程第80-82页
        4.5.2 气体浓度变化规律第82-85页
    4.6 本章小结第85-86页
第五章 低气压环境对飞机货舱顶棚射流区烟气特征的影响第86-108页
    5.1 引言第86页
    5.2 实验设计第86-88页
    5.3 低压影响下的燃烧速率与控制因素第88-90页
        5.3.1 燃料质量损失速率第88-89页
        5.3.2 腔室内热反馈与氧气受限效应第89-90页
    5.4 低压影响下的顶棚温度分布规律第90-100页
        5.4.1 顶棚最高温升规律第90-95页
        5.4.2 顶棚温度衰减规律第95-100页
    5.5 低压影响下的火灾烟气与气体燃烧特性第100-106页
        5.5.1 烟气填充过程与烟气密度第100-103页
        5.5.2 气体浓度第103-106页
    5.6 本章小结第106-108页
第六章 火源位置与低压作用下飞机货舱顶棚射流区烟气特征第108-134页
    6.1 引言第108页
    6.2 实验设计第108-110页
    6.3 火源位置与低压影响下的燃烧速率与控制因素第110-113页
        6.3.1 燃料质量损失速率第110-111页
        6.3.2 腔室内热反馈与氧气受限效应第111-113页
    6.4 火源位置与低压影响下的顶棚温度分布规律第113-124页
        6.4.1 顶棚最高温升规律第113-116页
        6.4.2 顶棚温度衰减规律第116-124页
    6.5 火源位置与低压影响下的火灾烟气与气体燃烧产物特性第124-132页
        6.5.1 烟气层与烟气密度第124-128页
        6.5.2 气体燃烧产物浓度第128-132页
    6.6 本章小结第132-134页
第七章 结论与展望第134-138页
    7.1 全文总结与结论第134-135页
    7.2 本文创新点第135-136页
    7.3 研究展望第136-138页
参考文献第138-152页
致谢第152-154页
在读期间的学术成果与获得的奖励第154-155页

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