| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1．概述 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 地铁发展的现状 | 第11页 |
| 1.1.2 隧道火灾的特点及危害 | 第11-12页 |
| 1.2 地铁区间隧道的通风排烟方式 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 数值模拟研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 实验研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 研究意义 | 第17-18页 |
| 2．隧道模型实验台的设计及人员安全疏散评判标准 | 第18-25页 |
| 2.1 火灾模型的相似理论 | 第18页 |
| 2.2 实验模型与隧道原型同名参数的相似关系 | 第18-19页 |
| 2.3 模型实验台的设计 | 第19-23页 |
| 2.3.1 实验模型设计 | 第19-20页 |
| 2.3.2 实验火源设计 | 第20-21页 |
| 2.3.3 排烟系统设计 | 第21页 |
| 2.3.4 数据采集系统 | 第21-23页 |
| 2.4 人员安全疏散的评判标准 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 3．地铁区间隧道通风排烟方式排烟效果的实验研究 | 第25-35页 |
| 3.1 实验工况设计 | 第25页 |
| 3.2 自然填充的实验研究 | 第25-28页 |
| 3.2.1 顶棚烟气温度分析 | 第25-26页 |
| 3.2.2 人眼特征高度处温度分析 | 第26-27页 |
| 3.2.3 人眼特征高度处CO浓度分析 | 第27-28页 |
| 3.3 自然排烟的实验研究 | 第28-30页 |
| 3.3.1 顶棚烟气温度分析 | 第28-29页 |
| 3.3.2 人眼特征高度处温度分析 | 第29页 |
| 3.3.3 人眼特征高度处CO浓度分析 | 第29-30页 |
| 3.4 半横向排烟方式排烟效果的实验研究 | 第30-32页 |
| 3.4.1 顶棚烟气温度分析 | 第30页 |
| 3.4.2 人眼特征高度处温度分析 | 第30-31页 |
| 3.4.3 人眼特征高度处CO浓度分析 | 第31-32页 |
| 3.5 不同工况对比分析 | 第32-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 4. 半横向通风排烟方式排烟效果影响因素的实验研究 | 第35-43页 |
| 4.1 排烟风速对半横向通风排烟方式排烟效果的影响 | 第35-37页 |
| 4.1.1 实验工况设计 | 第35页 |
| 4.1.2 顶棚烟气温度分析 | 第35-36页 |
| 4.1.3 人眼特征高度处温度分析 | 第36页 |
| 4.1.4 人眼特征高度处CO浓度分析 | 第36-37页 |
| 4.2 排烟道高度对半横向通风排烟方式排烟效果的影响 | 第37-40页 |
| 4.2.1 实验工况设计 | 第37-38页 |
| 4.2.2 顶棚烟气温度分析 | 第38页 |
| 4.2.3 人眼特征高度处温度分析 | 第38-39页 |
| 4.2.4 人眼特征高度处CO浓度分析 | 第39-40页 |
| 4.3 排烟.开启个数对半横向通风排烟方式排烟效果的影响 | 第40-42页 |
| 4.3.1 实验工况设计 | 第40页 |
| 4.3.2 顶棚烟气温度分析 | 第40-41页 |
| 4.3.3 人眼特征高度处温度分析 | 第41页 |
| 4.3.4 人眼特征高度处CO浓度分析 | 第41-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 5. FDS数值模拟软件的理论基础 | 第43-48页 |
| 5.1 FDS的模拟方法 | 第43页 |
| 5.2 数值模拟方程 | 第43-45页 |
| 5.3 数值建模 | 第45-47页 |
| 5.3.1 建立模型 | 第45页 |
| 5.3.2 网格划分 | 第45-46页 |
| 5.3.3 燃烧模型 | 第46页 |
| 5.3.4 边界条件与初始条件 | 第46-47页 |
| 5.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 6．地铁区间隧道通风排烟方式排烟效果的数值模拟研究 | 第48-61页 |
| 6.1 模拟工况设计 | 第48页 |
| 6.2 自然填充情况研究 | 第48-51页 |
| 6.2.1 烟气蔓延情况研究 | 第48-49页 |
| 6.2.2 竖向温度分析 | 第49-50页 |
| 6.2.3 人眼特征高度处温度分析 | 第50页 |
| 6.2.4 人眼特征高度处CO浓度分析 | 第50-51页 |
| 6.3 自然排烟情况研究 | 第51-54页 |
| 6.3.1 烟气蔓延情况分析 | 第51-52页 |
| 6.3.2 竖向温度分析 | 第52-53页 |
| 6.3.3 人眼特征高度处温度分析 | 第53页 |
| 6.3.4 人眼特征高度处CO浓度分析 | 第53-54页 |
| 6.4 半横向排烟情况研究 | 第54-57页 |
| 6.4.1 烟气蔓延情况分析 | 第54-55页 |
| 6.4.2 竖向温度分析 | 第55页 |
| 6.4.3 人眼特征高度处温度分析 | 第55-56页 |
| 6.4.4 人眼特征高度处CO浓度分析 | 第56-57页 |
| 6.5 数值模拟结果的实验验证 | 第57-60页 |
| 6.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 7. 半横向通风排烟方式排烟效果影响因素的数值模拟研究 | 第61-71页 |
| 7.1 排烟风速对半横向通风排烟方式排烟效果的影响 | 第61-64页 |
| 7.1.1 模拟工况设计 | 第61页 |
| 7.1.2 烟气蔓延情况分析 | 第61-62页 |
| 7.1.3 竖向温度分析 | 第62页 |
| 7.1.4 顶棚烟气温度分析 | 第62-63页 |
| 7.1.5 人眼特征高度处温度与CO浓度分析 | 第63-64页 |
| 7.2 排烟道高度对半横向通风排烟方式排烟效果的影响 | 第64-67页 |
| 7.2.1 模拟工况设计 | 第64页 |
| 7.2.2 烟气蔓延情况分析 | 第64-65页 |
| 7.2.3 竖向温度分析 | 第65页 |
| 7.2.4 顶棚烟气温度分析 | 第65-66页 |
| 7.2.5 人眼特征高度处温度与CO浓度分析 | 第66-67页 |
| 7.3 排烟.开启个数对半横向通风排烟方式排烟效果的影响 | 第67-69页 |
| 7.3.1 模拟工况设计 | 第67页 |
| 7.3.2 烟气蔓延情况分析 | 第67页 |
| 7.3.3 竖向温度分析 | 第67-68页 |
| 7.3.4 顶棚烟气温度分析 | 第68-69页 |
| 7.3.5 人眼特征高度处温度与CO浓度分析 | 第69页 |
| 7.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 8. 结论与展望 | 第71-73页 |
| 8.1 结论 | 第71-72页 |
| 8.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
