| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 论文结构和主要內容 | 第10-12页 |
| 1.2.1 论文的结构 | 第10页 |
| 1.2.2 论文的主要内容 | 第10-11页 |
| 1.2.3 重点解决的问题 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的创新点 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-16页 |
| 1.4.1 层次分析法 | 第13页 |
| 1.4.2 系统动力学 | 第13-16页 |
| 第2章 文献综述 | 第16-23页 |
| 2.1 国内外关于战略联盟的研究现状综述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 国外关于战略联盟的研究现状 | 第16-17页 |
| 2.1.2 国内关于战略联盟的研究现状 | 第17-18页 |
| 2.2 国内外关于联盟治理与控制的相关理论综述 | 第18-20页 |
| 2.3 国内外关于系统动力学在战略联盟中应用的研究综述 | 第20-21页 |
| 2.4 国内外研究简要评述 | 第21-23页 |
| 第3章 制造企业间战略联盟系统及其协同 | 第23-32页 |
| 3.1 制造企业间战略联盟系统 | 第23-25页 |
| 3.1.1 制造企业间战略联盟系统特征 | 第23-24页 |
| 3.1.2 制造企业间战略联盟系统协同界定 | 第24-25页 |
| 3.2 制造企业间战略联盟协同影响因素及其作用机理 | 第25-32页 |
| 3.2.1 关系性资产的投入对制造企业间战略联盟协同的影响 | 第25-27页 |
| 3.2.2 影响战略联盟协同的其他因素及其作用机理 | 第27-32页 |
| 第4章 制造企业间战略联盟协同系统动力学建模 | 第32-40页 |
| 4.1 系统动力学应用的可行性 | 第32页 |
| 4.2 制造企业间战略联盟协同反馈因果循环图 | 第32-34页 |
| 4.2.1 反馈因果循环图 | 第32-33页 |
| 4.2.2 反馈因果循环图说明 | 第33-34页 |
| 4.3 制造企业间战略联盟协同系统流图构建 | 第34-40页 |
| 4.3.1 战略联盟协同影响因素筛选 | 第34-38页 |
| 4.3.2 战略联盟协同系统流图 | 第38-39页 |
| 4.3.3 战略联盟协同动力学方程 | 第39-40页 |
| 第5章 制造企业间战略联盟协同系统动力学仿真及其建议 | 第40-50页 |
| 5.1 系统动力学模型模拟仿真 | 第40-48页 |
| 5.1.1 模型的初始设定 | 第40-42页 |
| 5.1.2 模型的有效性检验 | 第42-44页 |
| 5.1.3 模型的仿真应用 | 第44-48页 |
| 5.2 制造企业间战略联盟协同机制设计建议 | 第48-50页 |
| 第6章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 研究结论 | 第50-51页 |
| 6.2 研究的不足之处 | 第51页 |
| 6.3 未来的研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 在校期间发表论文情况 | 第57页 |
