基于使用者行为模式的广州小学通学道设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.3 相关领域研究综述 | 第11-26页 |
| 1.3.1 其他国家与地区通学道发展及研究现状 | 第11-18页 |
| 1.3.2 国内小学通学空间相关设计规范 | 第18-23页 |
| 1.3.3 国内中小学校周边交通安全及研究现状 | 第23-25页 |
| 1.3.4 小结 | 第25-26页 |
| 1.4 研究方法及技术路线 | 第26-27页 |
| 第二章 通学道 | 第27-30页 |
| 2.1 通学道定义 | 第27页 |
| 2.2 通学道的意义及功能 | 第27-30页 |
| 2.2.1 通学道的意义 | 第27-29页 |
| 2.2.2 通学道的功能 | 第29-30页 |
| 第三章 广州小学生通学行为模式特征 | 第30-73页 |
| 3.1 通学行为调查 | 第30-53页 |
| 3.1.1 问卷调查样本 | 第30-31页 |
| 3.1.2 问卷内容设计 | 第31-33页 |
| 3.1.3 问卷数据统计 | 第33-52页 |
| 3.1.4 小结 | 第52-53页 |
| 3.2 三种典型的小学生通学行为模式 | 第53-71页 |
| 3.2.1 全程步行模式 | 第53-63页 |
| 3.2.2 步行+公交模式 | 第63-70页 |
| 3.2.3 家长使用个人交通工具接送模式 | 第70-71页 |
| 3.3 不同行为模式下的空间需求总结 | 第71-73页 |
| 第四章 优化通学空间的设计策略 | 第73-89页 |
| 4.1 通学空间的结构性优化 | 第73-77页 |
| 4.1.1 范围 | 第74页 |
| 4.1.2 道路层级 | 第74-75页 |
| 4.1.3 路线选择 | 第75-76页 |
| 4.1.4 管理与安全 | 第76-77页 |
| 4.1.5 规划建议小结 | 第77页 |
| 4.2 针对不同行为的通学空间设计建议 | 第77-86页 |
| 4.3 建立完善广州通学道网络的措施 | 第86-89页 |
| 第五章 总结 | 第89-91页 |
| 5.1 主要结论 | 第89-90页 |
| 5.2 研究限制与展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 附录 1 学生问卷： | 第95-98页 |
| 附录 2 家长问卷： | 第98-102页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 附件 | 第105页 |
