基于多代理的充电站负荷定容仿真软件的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 关键问题 | 第13-14页 |
| 1.4 课题研究目的及意义 | 第14-15页 |
| 1.5 论文的主要内容 | 第15-16页 |
| 2 相关技术 | 第16-23页 |
| 2.1 多代理系统技术 | 第16-20页 |
| 2.2 负荷定容的仿真研究 | 第20-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 基于多代理的充电站定容仿真系统的设计 | 第23-40页 |
| 3.1 仿真系统的研究 | 第23-25页 |
| 3.2 系统的整体设计 | 第25-28页 |
| 3.3 系统代理设计 | 第28-32页 |
| 3.4 数据结构设计 | 第32-35页 |
| 3.5 系统决策设计 | 第35-37页 |
| 3.6 系统其他设计 | 第37-39页 |
| 3.7 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 基于多代理的充电站定容仿真系统实现与测试 | 第40-50页 |
| 4.1 系统简介 | 第40页 |
| 4.2 系统关键模块实现 | 第40-46页 |
| 4.3 仿真系统的算例 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 总结与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 论文的主要工作 | 第50页 |
| 5.2 展望 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
