| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 符号说明 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-20页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 研究目的与内容 | 第20-21页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第20-21页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 路面温度的解析方程 | 第22-31页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 路面的热平衡理论 | 第22-24页 |
| 2.2.1 热传导 | 第23页 |
| 2.2.2 热对流 | 第23-24页 |
| 2.2.3 热辐射 | 第24页 |
| 2.3 路面温度的解析方程 | 第24-28页 |
| 2.4 路面温度的影响因素 | 第28-30页 |
| 2.4.1 反射率的影响 | 第28-29页 |
| 2.4.2 导热系数的影响 | 第29页 |
| 2.4.3 热容的影响 | 第29页 |
| 2.4.4 路面材料辐射率的影响 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 路面样品制备与热反射涂料 | 第31-38页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 试验原材料及试样成型 | 第31-33页 |
| 3.2.1 试验原材料 | 第31-32页 |
| 3.2.2 试验成型 | 第32-33页 |
| 3.3 试验前准备 | 第33-34页 |
| 3.4 热反射涂料及其降温原理 | 第34-37页 |
| 3.4.1 热反射涂料分类 | 第34-35页 |
| 3.4.2 热反射涂料组成 | 第35-36页 |
| 3.4.3 热反射涂层降温原理 | 第36页 |
| 3.4.4 反射涂料的反射率测试 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 路面反射率对路面温度的影响规律 | 第38-53页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 试验准备 | 第38-39页 |
| 4.3 试验方法 | 第39-41页 |
| 4.4 试验结果 | 第41-52页 |
| 4.4.1 不同反射率路面温度T_s对比 | 第42-43页 |
| 4.4.2 温度振幅A_d与反射率r及太阳辐射量I的关系 | 第43-46页 |
| 4.4.3 最大温度T_(smax)与反射率r及太阳辐射量I的关系 | 第46-49页 |
| 4.4.4 最小温度T_(smin)与反射率r及太阳辐射量I的关系 | 第49-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 路面热阻对路面温度的影响规律 | 第53-69页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 试验准备 | 第53-55页 |
| 5.3 试验方法 | 第55-56页 |
| 5.4 试验结果 | 第56-68页 |
| 5.4.1 实测不同材料路面温度T_s | 第56-59页 |
| 5.4.2 温度振幅A_d与热阻倒数1/P的关系 | 第59-60页 |
| 5.4.3 最大温度T_(smax)与热阻倒数1/P的关系 | 第60-61页 |
| 5.4.4 最小温度T_(smin)与热阻倒数1/P的关系 | 第61-62页 |
| 5.4.5 导热系数k对路面温度T_s的影响 | 第62-65页 |
| 5.4.6 体积热容s对路面温度T_s的影响 | 第65-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-70页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和参加的科研项目 | 第82-83页 |
