| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1. 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-15页 |
| 1.1.1 车轮制动器与盘式制动器概述 | 第11-13页 |
| 1.1.2 汽车制动盘散热问题 | 第13-14页 |
| 1.1.3 课题研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 主要研究方法 | 第15-16页 |
| 1.2.2 主要研究工作 | 第16-18页 |
| 1.3 论文主要内容与章节安排 | 第18-21页 |
| 2. 基于计算流体动力学的数值研究方法 | 第21-30页 |
| 2.1 计算流体动力学数值方法概述 | 第21-22页 |
| 2.2 CFD流场基本控制方程 | 第22-24页 |
| 2.2.1 质量守恒方程 | 第22-23页 |
| 2.2.2 动量守恒方程(N-S方程) | 第23页 |
| 2.2.3 能量守恒方程 | 第23-24页 |
| 2.3 CFD模型的数值求解方法 | 第24-26页 |
| 2.4 湍流和湍流模型 | 第26-28页 |
| 2.5 流场数值算法 | 第28-29页 |
| 2.5.1 SIMPLE算法(稳态) | 第28-29页 |
| 2.5.2 PISO算法(瞬态) | 第29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 3. 制动盘散热性能数值模拟与分析 | 第30-48页 |
| 3.1 制动盘数值模拟方法确定 | 第30-32页 |
| 3.1.1 制动盘热传递形式分析 | 第30-31页 |
| 3.1.2 制动盘模型简化与性能指标 | 第31-32页 |
| 3.2 制动盘CFD数值计算流程 | 第32-33页 |
| 3.3 制动盘仿真模型设计 | 第33-35页 |
| 3.3.1 制动盘几何模型设计 | 第33-34页 |
| 3.3.2 计算域和交界面设计 | 第34-35页 |
| 3.4 模型的ICEM网格生成 | 第35-40页 |
| 3.4.1 网格生成形式设计 | 第35-36页 |
| 3.4.2 旋转域和静止域网格生成 | 第36-40页 |
| 3.5 FLUENT的求解计算 | 第40-44页 |
| 3.5.1 流体条件和湍流模型的确定 | 第40-41页 |
| 3.5.2 瞬态计算方法验证 | 第41-43页 |
| 3.5.3 稳态计算方法过程 | 第43-44页 |
| 3.6 数值计算方法的验证 | 第44-47页 |
| 3.6.1 对流换热系数与转速关系 | 第45-46页 |
| 3.6.2 空气质量流量与转速关系 | 第46-47页 |
| 3.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 4. 制动盘风道结构设计与散热性能评定 | 第48-63页 |
| 4.1 制动盘风道结构的设计 | 第48-50页 |
| 4.2 不同制动盘对流换热系数计算结果分析 | 第50-58页 |
| 4.2.1 平均对流换热系数和平均质量流量结果分析 | 第50-51页 |
| 4.2.2 制动盘对流换热系数分布 | 第51-58页 |
| 4.3 不同制动盘内流场的速度分布与静压力分布 | 第58-60页 |
| 4.3.1 流场的速度分布 | 第58-59页 |
| 4.3.2 流场的静压力分布 | 第59-60页 |
| 4.4 不同圆柱半径制动盘散热性能分析 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 5. 柱状散热筋制动盘风道优化与结果分析 | 第63-83页 |
| 5.1 制动盘风道优化参数的选定 | 第63页 |
| 5.2 试验方案设计 | 第63-65页 |
| 5.2.1 选定优化目标 | 第63-64页 |
| 5.2.2 试验因素和水平设置 | 第64-65页 |
| 5.3 试验结果分析 | 第65-77页 |
| 5.3.1 试验结果与极差分析 | 第65-68页 |
| 5.3.2 圆柱径向分布形式对空气质量流量的影响 | 第68-72页 |
| 5.3.3 圆柱径向分布形式对散热功率的影响 | 第72-77页 |
| 5.4 基于制动盘双目标散热性能的最优参数组合确定 | 第77-80页 |
| 5.4.1 综合平衡法初选优化方案 | 第77-78页 |
| 5.4.2 综合评分法确定制动盘风道结构最优方案 | 第78-80页 |
| 5.5 双目标优化的结果分析 | 第80-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 6. 总结与展望 | 第83-86页 |
| 6.1 论文主要工作与总结 | 第83-84页 |
| 6.2 本文的创新点 | 第84页 |
| 6.3 研究展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |