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基于功能需求的斜齿轮拓扑修形方法及其磨齿实现

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
1 绪论第11-23页
    1.1 课题研究的背景和意义第11-13页
    1.2 研究现状第13-20页
        1.2.1 齿面修形技术研究现状第13-15页
        1.2.2 偏差检测与预报研究现状第15-18页
        1.2.3 反馈修正技术研究现状第18-20页
    1.3 存在的问题第20-21页
    1.4 论文主要研究内容第21-23页
2 面向功能需求的斜齿轮齿面拓扑修形第23-37页
    2.1 引言第23页
    2.2 齿轮啮合冲击与错位分析第23-25页
        2.2.1 啮合冲击第23-24页
        2.2.2 啮合错位第24-25页
    2.3 功能需求与齿面修形方法第25-27页
        2.3.1 齿轮传动的功能需求第25-26页
        2.3.2 齿面修形方法第26-27页
    2.4 齿廓分段修形方程第27-32页
        2.4.1 齿廓修形的齿条刀具齿面方程第27-29页
        2.4.2 齿条范成加工的齿面方程第29-31页
        2.4.3 齿廓分段修形第31-32页
    2.5 齿向分段修形方程第32-34页
        2.5.1 标准中心距求解第32-33页
        2.5.2 齿向分段修形第33-34页
    2.6 拓扑修形齿面方程第34-36页
    2.7 小结第36-37页
3 基于功能需求的齿面拓扑修形参数优化第37-59页
    3.1 引言第37页
    3.2 拓扑修形区域边界划分第37-38页
    3.3 含安装误差的拓扑修形齿面接触分析(TCA)第38-45页
        3.3.1 含安装误差的齿面啮合方程第38-41页
        3.3.2 拓扑修形齿面TCA分析第41-45页
    3.4 齿面拓扑修形参数优化模型第45-51页
        3.4.1 基于赫兹理论的齿面接触原理第45-48页
        3.4.2 齿面修形参数优化模型第48-49页
        3.4.3 修形参数的遗传算法求解第49-51页
    3.5 修形参数对齿面承载接触的影响分析第51-58页
        3.5.1 变载荷下的不同修形齿面承载分析第51-56页
        3.5.2 修形量对齿面承载接触的影响分析第56-58页
    3.6 小结第58-59页
4 拓扑修形斜齿轮齿面成形磨削实现第59-77页
    4.1 引言第59页
    4.2 成形磨削模型构建第59-63页
        4.2.1 成形磨削原理第59-61页
        4.2.2 成形磨削坐标系建立第61-63页
    4.3 金刚轮运动轨迹求解计算第63-66页
        4.3.1 砂轮廓形计算第63-65页
        4.3.2 金刚轮运动轨迹计算第65-66页
    4.4 砂轮沿工件径向运动方程第66-68页
        4.4.1 标准磨削时砂轮运动方程第66-67页
        4.4.2 齿向修形时砂轮运动方程第67-68页
    4.5 成形磨削加工试验第68-76页
        4.5.1 加工参数设置第68-71页
        4.5.2 成形磨削加工第71-76页
    4.6 小结第76-77页
5 齿面偏差的拓扑测量及反馈修正第77-107页
    5.1 引言第77页
    5.2 齿面拓扑测量原理第77-81页
        5.2.1 测量机构第77-78页
        5.2.2 测头球心轨迹求解第78-81页
    5.3 齿面网格节点划分第81-84页
        5.3.1 齿面网格节点的产生第81页
        5.3.2 齿面网格节点坐标值计算第81-84页
    5.4 齿面偏差拓扑测量第84-91页
        5.4.1 齿面拓扑点数值计算第84-88页
        5.4.2 齿面偏差拓扑测量与表征第88-91页
    5.5 齿面偏差统计分析第91-97页
        5.5.1 齿面偏差控制图分析第91-94页
        5.5.2 齿面偏差动态预报第94-97页
    5.6 运动方程系数修正第97-105页
        5.6.1 运动方程修正系数求解第97-99页
        5.6.2 闭环反馈修正第99-105页
    5.7 小结第105-107页
6 拓扑修形斜齿轮副承载接触试验第107-117页
    6.1 引言第107页
    6.2 试验方案第107-109页
    6.3 承载接触试验结果分析第109-112页
        6.3.1 接触区试验结果分析第109-111页
        6.3.2 传动误差试验结果分析第111-112页
    6.4 振动噪声试验结果分析第112-116页
    6.5 小结第116-117页
7 结论与展望第117-119页
    7.1 研究工作总结第117-118页
    7.2 创新点第118页
    7.3 研究展望第118-119页
参考文献第119-129页
致谢第129-131页
攻读博士学位期间发表的学术论文和参加科研情况第131-133页

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