摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 绪论 | 第11-23页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第11-13页 |
1.2 研究现状 | 第13-20页 |
1.2.1 齿面修形技术研究现状 | 第13-15页 |
1.2.2 偏差检测与预报研究现状 | 第15-18页 |
1.2.3 反馈修正技术研究现状 | 第18-20页 |
1.3 存在的问题 | 第20-21页 |
1.4 论文主要研究内容 | 第21-23页 |
2 面向功能需求的斜齿轮齿面拓扑修形 | 第23-37页 |
2.1 引言 | 第23页 |
2.2 齿轮啮合冲击与错位分析 | 第23-25页 |
2.2.1 啮合冲击 | 第23-24页 |
2.2.2 啮合错位 | 第24-25页 |
2.3 功能需求与齿面修形方法 | 第25-27页 |
2.3.1 齿轮传动的功能需求 | 第25-26页 |
2.3.2 齿面修形方法 | 第26-27页 |
2.4 齿廓分段修形方程 | 第27-32页 |
2.4.1 齿廓修形的齿条刀具齿面方程 | 第27-29页 |
2.4.2 齿条范成加工的齿面方程 | 第29-31页 |
2.4.3 齿廓分段修形 | 第31-32页 |
2.5 齿向分段修形方程 | 第32-34页 |
2.5.1 标准中心距求解 | 第32-33页 |
2.5.2 齿向分段修形 | 第33-34页 |
2.6 拓扑修形齿面方程 | 第34-36页 |
2.7 小结 | 第36-37页 |
3 基于功能需求的齿面拓扑修形参数优化 | 第37-59页 |
3.1 引言 | 第37页 |
3.2 拓扑修形区域边界划分 | 第37-38页 |
3.3 含安装误差的拓扑修形齿面接触分析(TCA) | 第38-45页 |
3.3.1 含安装误差的齿面啮合方程 | 第38-41页 |
3.3.2 拓扑修形齿面TCA分析 | 第41-45页 |
3.4 齿面拓扑修形参数优化模型 | 第45-51页 |
3.4.1 基于赫兹理论的齿面接触原理 | 第45-48页 |
3.4.2 齿面修形参数优化模型 | 第48-49页 |
3.4.3 修形参数的遗传算法求解 | 第49-51页 |
3.5 修形参数对齿面承载接触的影响分析 | 第51-58页 |
3.5.1 变载荷下的不同修形齿面承载分析 | 第51-56页 |
3.5.2 修形量对齿面承载接触的影响分析 | 第56-58页 |
3.6 小结 | 第58-59页 |
4 拓扑修形斜齿轮齿面成形磨削实现 | 第59-77页 |
4.1 引言 | 第59页 |
4.2 成形磨削模型构建 | 第59-63页 |
4.2.1 成形磨削原理 | 第59-61页 |
4.2.2 成形磨削坐标系建立 | 第61-63页 |
4.3 金刚轮运动轨迹求解计算 | 第63-66页 |
4.3.1 砂轮廓形计算 | 第63-65页 |
4.3.2 金刚轮运动轨迹计算 | 第65-66页 |
4.4 砂轮沿工件径向运动方程 | 第66-68页 |
4.4.1 标准磨削时砂轮运动方程 | 第66-67页 |
4.4.2 齿向修形时砂轮运动方程 | 第67-68页 |
4.5 成形磨削加工试验 | 第68-76页 |
4.5.1 加工参数设置 | 第68-71页 |
4.5.2 成形磨削加工 | 第71-76页 |
4.6 小结 | 第76-77页 |
5 齿面偏差的拓扑测量及反馈修正 | 第77-107页 |
5.1 引言 | 第77页 |
5.2 齿面拓扑测量原理 | 第77-81页 |
5.2.1 测量机构 | 第77-78页 |
5.2.2 测头球心轨迹求解 | 第78-81页 |
5.3 齿面网格节点划分 | 第81-84页 |
5.3.1 齿面网格节点的产生 | 第81页 |
5.3.2 齿面网格节点坐标值计算 | 第81-84页 |
5.4 齿面偏差拓扑测量 | 第84-91页 |
5.4.1 齿面拓扑点数值计算 | 第84-88页 |
5.4.2 齿面偏差拓扑测量与表征 | 第88-91页 |
5.5 齿面偏差统计分析 | 第91-97页 |
5.5.1 齿面偏差控制图分析 | 第91-94页 |
5.5.2 齿面偏差动态预报 | 第94-97页 |
5.6 运动方程系数修正 | 第97-105页 |
5.6.1 运动方程修正系数求解 | 第97-99页 |
5.6.2 闭环反馈修正 | 第99-105页 |
5.7 小结 | 第105-107页 |
6 拓扑修形斜齿轮副承载接触试验 | 第107-117页 |
6.1 引言 | 第107页 |
6.2 试验方案 | 第107-109页 |
6.3 承载接触试验结果分析 | 第109-112页 |
6.3.1 接触区试验结果分析 | 第109-111页 |
6.3.2 传动误差试验结果分析 | 第111-112页 |
6.4 振动噪声试验结果分析 | 第112-116页 |
6.5 小结 | 第116-117页 |
7 结论与展望 | 第117-119页 |
7.1 研究工作总结 | 第117-118页 |
7.2 创新点 | 第118页 |
7.3 研究展望 | 第118-119页 |
参考文献 | 第119-129页 |
致谢 | 第129-131页 |
攻读博士学位期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第131-133页 |