楔横轧多楔同步轧制空心车轴微观组织规律研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2 楔横轧技术简介 | 第12-15页 |
| 1.2.1 楔横轧多楔同步轧制工艺简介 | 第12-13页 |
| 1.2.2 楔横轧多楔同步轧制技术发展概况 | 第13-15页 |
| 1.3 金属塑性加工微观组织演变的研究状况 | 第15-17页 |
| 1.4 课题来源及研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4.1 课题的来源 | 第17页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第17-19页 |
| 2 楔横轧空心件椭圆度的研究 | 第19-42页 |
| 2.1 多楔同步轧制空心轴件旋转条件 | 第19-24页 |
| 2.2 椭圆度的简述 | 第24-28页 |
| 2.2.1 椭圆度含义 | 第25页 |
| 2.2.2 椭圆度计算公式 | 第25-26页 |
| 2.2.3 椭圆度的测量 | 第26-28页 |
| 2.3 展宽角对轧件椭圆度的影响 | 第28-41页 |
| 2.3.1 单楔轧制展宽角对轧件椭圆度的影响 | 第29-36页 |
| 2.3.2 多楔轧制展宽角对轧件椭圆度的影响 | 第36-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 3 楔横轧多楔同步轧制空心车轴模具设计 | 第42-60页 |
| 3.1 楔横轧基本工艺参数的选取原则 | 第42-44页 |
| 3.2 楔横轧多楔重要参数的确定原则 | 第44-50页 |
| 3.3 楔横轧多楔轧制空心车轴模具设计 | 第50-59页 |
| 3.3.1 模具对称设计 | 第50-51页 |
| 3.3.2 两楔轧制空心车轴模具设计 | 第51-56页 |
| 3.3.3 三楔轧制空心车轴模具设计 | 第56-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 4 多楔轧制空心车轴有限元模型的建立 | 第60-71页 |
| 4.1 有限元基本理论概述 | 第60-63页 |
| 4.1.1 刚塑性材料流动的基本方程 | 第61-62页 |
| 4.1.2 虚功原理 | 第62页 |
| 4.1.3 变分原理 | 第62-63页 |
| 4.2 热变形过程中钢的奥氏体再结晶行为 | 第63-67页 |
| 4.2.1 奥氏体热变形阶段 | 第63-65页 |
| 4.2.2 动态再结晶发生的条件 | 第65-66页 |
| 4.2.3 晶粒尺寸的影响因素 | 第66-67页 |
| 4.3 多楔轧制空心车轴有限元模型建立 | 第67-70页 |
| 4.3.1 接触摩擦系数 | 第67页 |
| 4.3.2 接触换热系数 | 第67页 |
| 4.3.3 材料模型 | 第67-68页 |
| 4.3.4 有限元模型的建立 | 第68-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 5 多楔同步轧制空心车轴微观组织模拟分析 | 第71-93页 |
| 5.1 多楔同步轧制空心车轴应变速率场分布 | 第71-78页 |
| 5.1.1 两楔轧制空心车轴应变速率场分布 | 第71-75页 |
| 5.1.2 三楔轧制空心车轴应变速率场分布 | 第75-78页 |
| 5.2 多楔同步轧制空心车轴温度场分布 | 第78-82页 |
| 5.2.1 两楔轧制空心车轴温度场模拟分析 | 第79-80页 |
| 5.2.2 三楔轧制空心车轴温度场模拟分析 | 第80-82页 |
| 5.3 多楔同步轧制空心车轴微观组织分布特征 | 第82-92页 |
| 5.3.1 两楔同步轧制空心车轴微观组织模拟分析 | 第82-86页 |
| 5.3.2 三楔同步轧制空心车轴微观组织模拟分析 | 第86-92页 |
| 5.4 本章小结 | 第92-93页 |
| 6 工艺参数对空心车轴晶粒尺寸的影响 | 第93-103页 |
| 6.1 轧制温度对空心车轴晶粒尺寸的影响 | 第93-96页 |
| 6.2 成形角对空心车轴晶粒尺寸的影响 | 第96-98页 |
| 6.3 展宽角对空心车轴晶粒尺寸的影响 | 第98-100页 |
| 6.4 两楔和三楔轧制对空心车轴晶粒尺寸的影响 | 第100-102页 |
| 6.5 本章小结 | 第102-103页 |
| 7 总结与展望 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-109页 |
| 在学研究成果 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110页 |
