地铁施工安全风险建模及演化研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状及趋势 | 第11-21页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第21-23页 |
| 2 地铁施工安全风险建模基础 | 第23-38页 |
| 2.1 基本定义 | 第23-24页 |
| 2.2 地铁施工安全风险建模问题分析 | 第24-26页 |
| 2.3 系统安全风险组织建模基本原则 | 第26-34页 |
| 2.4 地铁施工技术及环境系统建模 | 第34-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 地铁盾构施工前馈控制分析 | 第38-59页 |
| 3.1 地表沉降分析与预测的一般方法 | 第38-42页 |
| 3.2 地表沉降影响因素 | 第42-45页 |
| 3.3 地表沉降智能预测模型 | 第45-51页 |
| 3.4 盾构施工前馈控制模型 | 第51-52页 |
| 3.5 案例分析 | 第52-58页 |
| 3.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 4 地铁施工引起的周边环境风险定量评估 | 第59-89页 |
| 4.1 地铁施工环境风险 | 第59-64页 |
| 4.2 风险分析的一般方法 | 第64-69页 |
| 4.3 混合概率风险评估模型 | 第69-79页 |
| 4.4 案例分析 | 第79-88页 |
| 4.5 本章小结 | 第88-89页 |
| 5 地铁施工组织管理因素对安全风险的影响分析 | 第89-110页 |
| 5.1 组织安全绩效模型 | 第89-98页 |
| 5.2 安全绩效与生产绩效的关系 | 第98-99页 |
| 5.3 组织管理绩效系统动力学建模 | 第99-109页 |
| 5.4 本章小结 | 第109-110页 |
| 6 地铁施工安全风险动态演化模型 | 第110-123页 |
| 6.1 地铁施工安全风险动态演化模型 | 第110-116页 |
| 6.2 案例分析 | 第116-122页 |
| 6.3 本章小结 | 第122-123页 |
| 7 结论与展望 | 第123-126页 |
| 7.1 结论 | 第123-124页 |
| 7.2 创新点 | 第124-125页 |
| 7.3 展望 | 第125-126页 |
| 致谢 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-149页 |
| 附录 作者攻读学位期间发表学术论文目录 | 第149页 |
