| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 钢混组合梁的特点及应用 | 第8-10页 |
| 1.2 钢混组合梁国内外研究概况 | 第10-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 钢混组合简支梁桥构造及计算理论 | 第16-32页 |
| 2.1 钢混组合简支梁构造 | 第16-18页 |
| 2.2 连接件类型 | 第18-22页 |
| 2.2.1 化学胶体连接件 | 第18-19页 |
| 2.2.2 剪力钉 | 第19-20页 |
| 2.2.3 预应力螺栓连接件 | 第20页 |
| 2.2.4 其他连接件 | 第20-22页 |
| 2.3 钢混组合梁计算的解析法 | 第22-29页 |
| 2.3.1 不考虑界面滑移 | 第22-27页 |
| 2.3.2 考虑界面滑移 | 第27-29页 |
| 2.4 有限元法计算方法 | 第29-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于螺栓连接钢混组合梁计算模型的建立 | 第32-42页 |
| 3.1 主要参数的确定 | 第32页 |
| 3.2 基本假设 | 第32-33页 |
| 3.3 材料的本构关系 | 第33-35页 |
| 3.4 计算模型 | 第35-40页 |
| 3.5 计算方法 | 第40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 300mm 螺栓间距下钢混组合简支梁力学性能数值分析 | 第42-53页 |
| 4.1 荷载-位移变化规律 | 第42-44页 |
| 4.2 截面应力分布规律 | 第44-47页 |
| 4.3 截面应变分布规律 | 第47-50页 |
| 4.4 结合面剪力流分布 | 第50-51页 |
| 4.5 结合面滑移分布 | 第51-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 不同螺栓间距下的钢混组合简支梁受力性能 | 第53-61页 |
| 5.1 荷载-位移关系的比较 | 第53-54页 |
| 5.2 剪力流及滑移的比较 | 第54-59页 |
| 5.3 失效模式的比较 | 第59-61页 |
| 结论与建议 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间参与的主要科研项目 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |