高铁场景下基于双移动中继的转发性能及切换方案研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 序言 | 第9-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 图索引 | 第13-15页 |
| 表索引 | 第15-16页 |
| 缩略词索引 | 第16-18页 |
| 1 引言 | 第18-30页 |
| 1.1 研究背景 | 第18-27页 |
| 1.1.1 研究意义 | 第18-21页 |
| 1.1.2 研究现状 | 第21-26页 |
| 1.1.3 论文研究内容 | 第26-27页 |
| 1.2 本文结构 | 第27-30页 |
| 2 中继技术概述 | 第30-48页 |
| 2.1 中继的分类 | 第31-35页 |
| 2.1.1 一般分类方式的中继 | 第31页 |
| 2.1.2 按协议层功能分类的中继 | 第31-33页 |
| 2.1.3 LTE-A中的中继 | 第33-35页 |
| 2.2 中继的常见部署场景 | 第35-37页 |
| 2.3 中继技术的理论分析 | 第37-42页 |
| 2.3.1 中继传输网络的信道模型 | 第38-39页 |
| 2.3.2 中继的性能增益 | 第39-41页 |
| 2.3.3 回程链路与接入链路的资源共享 | 第41-42页 |
| 2.4 中继的转发策略 | 第42-43页 |
| 2.5 中继的节点特性 | 第43-44页 |
| 2.6 LTE-A中的中继协议架构 | 第44-46页 |
| 2.6.1 中继节点的用户平面协议栈 | 第45-46页 |
| 2.6.2 中继节点的控制平面协议栈 | 第46页 |
| 2.7 本章小结 | 第46-48页 |
| 3 高铁场景下双移动中继AF转发的性能分析 | 第48-64页 |
| 3.1 引言 | 第48-49页 |
| 3.2 常用衰落信道模型 | 第49-50页 |
| 3.3 系统模型 | 第50-54页 |
| 3.4 系统性能理论结果 | 第54-59页 |
| 3.4.1 性能分析指标 | 第54-56页 |
| 3.4.2 平均SER | 第56-58页 |
| 3.4.3 中断率 | 第58-59页 |
| 3.4.4 频谱效率 | 第59页 |
| 3.5 理论结果仿真分析 | 第59-62页 |
| 3.5.1 中继系统和非中继系统的平均SER | 第60-61页 |
| 3.5.2 中继系统和非中继系统的中断率 | 第61-62页 |
| 3.5.3 中继系统和非中继系统的频谱效率 | 第62页 |
| 3.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 4 基于双移动中继协作的高铁场景切换方案 | 第64-86页 |
| 4.1 引言 | 第64-66页 |
| 4.2 TD-LTE中的切换原理 | 第66-70页 |
| 4.2.1 切换类型 | 第66-67页 |
| 4.2.2 切换判决标准 | 第67页 |
| 4.2.3 切换流程 | 第67-70页 |
| 4.3 移动中继协作切换性能分析 | 第70-80页 |
| 4.3.1 切换流程分析 | 第73-75页 |
| 4.3.2 系统模型 | 第75-76页 |
| 4.3.3 高铁运行速度对切换性能的影响 | 第76-77页 |
| 4.3.4 切换性能理论结果 | 第77-80页 |
| 4.4 理论结果仿真分析 | 第80-83页 |
| 4.4.1 切换触发概率 | 第81页 |
| 4.4.2 切换失败率 | 第81-82页 |
| 4.4.3 通信中断率 | 第82-83页 |
| 4.5 本章小结 | 第83-86页 |
| 5 总结 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
