| 中文摘要 | 第2-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1、交通事故损害赔偿责任概述 | 第10-17页 |
| 1.1 交通事故的概念 | 第10-13页 |
| 1.2 交通事故损害赔偿的概念及其性质 | 第13页 |
| 1.3 交通事故损害赔偿责任的概念、性质及其分类 | 第13-17页 |
| 2、交通事故损害赔偿责任的认定与归责 | 第17-20页 |
| 2.1 交通事故损害赔偿责任认定与归责的含义 | 第17-18页 |
| 2.2 交通事故损害赔偿责任认定与归责的性质 | 第18-20页 |
| 3、国外交通事故损害赔偿责任认定与归责的理论与实践 | 第20-24页 |
| 3.1 美国交通事故的归责原则-从过错责任到无过错责任趋势的演变 | 第20-22页 |
| 3.2 德国机动车交通事故损害赔偿的归责原则——从过错推定主义到无过错责任的演变 | 第22页 |
| 3.3 日本交通事故的归责原则-近乎于无过错责任 | 第22-24页 |
| 4、我国现行法规对交通事故损害赔偿责任的规定及其缺陷 | 第24-33页 |
| 4.1 我国交通事故损害赔偿责任认定与归责原则的历史变迁 | 第24-27页 |
| 4.2 我国现行交通事故损害赔偿责任认定与归责原则在实践中的困惑及其立法缺陷 | 第27-33页 |
| 5、完善我国道路交通事故损害赔偿责任认定与归责体系的立法建议 | 第33-45页 |
| 5.1 在高速公路上的机动车造成人员伤亡和财产损失，应当实行“无过错原则” | 第33-36页 |
| 5.2 机动车与机动车之间发生交通事故则实行“过错原则” | 第36页 |
| 5.3 一般交通道上，机动车与非机动车和行人之间的交通事故，应当适用“推定过错原则” | 第36-38页 |
| 5.4 对发生汽车刹车事故，致乘客(旅客)伤亡的，适用无过错原则；仅造成旅客自带物品毁损、灭失的，适用过错责任原则 | 第38页 |
| 5.5 在加害人依法应承担损害赔偿责任的前提下，如果受害人对于损害事实的发生也有过错，实行过错相抵原则 | 第38-45页 |
| 主要参考文献 | 第45-47页 |
| 后记 | 第47-48页 |
| 硕士学位论文原创性声明 | 第48页 |
