| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题背景和研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 课题的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 课题的国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 课题的国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 冷轧机扭振的研究前景 | 第15-16页 |
| 1.4 课题研究主要内容 | 第16页 |
| 1.5 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.6 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 F4冷轧机主传动系统扭振模型建立 | 第18-27页 |
| 2.1 主传动系统结构简图 | 第18页 |
| 2.2 主传动系统模型建立 | 第18-26页 |
| 2.2.1 动力学模型的建立 | 第18-20页 |
| 2.2.2 动力学模型参数计算 | 第20-24页 |
| 2.2.3 数学模型建立 | 第24-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 冷轧机扭振固有特性及咬钢冲击机理 | 第27-36页 |
| 3.1 主传动系统的固有频率和主振型 | 第27-32页 |
| 3.2 咬钢冲击机理 | 第32-35页 |
| 3.2.1 咬钢冲击加载方式的确定 | 第32-33页 |
| 3.2.2 间隙对咬钢冲击的影响 | 第33-34页 |
| 3.2.3 扭矩放大系数的提出 | 第34-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 基于MATLAB对咬钢冲击时系统扭振动态分析 | 第36-56页 |
| 4.1 MATLAB软件简介 | 第37页 |
| 4.2 基于MATLAB软件的编程理论 | 第37-39页 |
| 4.3 无间隙系统咬钢冲击时扭转振动动态分析 | 第39-41页 |
| 4.4 单间隙对系统咬钢冲击时扭转振动的影响 | 第41-44页 |
| 4.5 双间隙对系统咬钢冲击时扭转振动的影响 | 第44-47页 |
| 4.6 咬钢时间对系统扭转振动的影响 | 第47-52页 |
| 4.7 间隙大小对系统扭转振动的影响 | 第52-55页 |
| 4.8 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 冷轧机扭振实测结果与仿真结果对比 | 第56-66页 |
| 5.1 冷轧机主传动系统扭矩测试实验系统 | 第56-60页 |
| 5.1.1 实验测试基本原理 | 第56-57页 |
| 5.1.2 实验仪器的选取 | 第57-60页 |
| 5.2 咬钢冲击时冷轧机扭转振动测试结果分析 | 第60-64页 |
| 5.3 咬钢冲击时冷轧机扭转振动仿真结果与测试结果对比 | 第64页 |
| 5.4 针对F4冷轧机扭转振动提出抑制措施 | 第64-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第72-73页 |