| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·选题的目的及意义 | 第11-12页 |
| ·选题的目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-19页 |
| ·国外研究进展 | 第12-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-19页 |
| ·论文研究的方法、内容和技术路线 | 第19-21页 |
| ·研究方法 | 第19页 |
| ·研究的主要内容 | 第19-21页 |
| ·技术路线 | 第21页 |
| ·小结 | 第21-23页 |
| 第二章 广州市主要商业区停车空间的现状 | 第23-31页 |
| ·停车空间的特点及分类 | 第23-25页 |
| ·商业区停车空间的特点 | 第23页 |
| ·停车空间的分类 | 第23-25页 |
| ·广州市主要商业区概况 | 第25-27页 |
| ·传统商业区 | 第25-26页 |
| ·现代商业区 | 第26-27页 |
| ·广州市主要商业区停车空间的分布特点 | 第27-30页 |
| ·广州市主要商业区停车空间的分布 | 第27-29页 |
| ·广州市主要商业区停车空间的类型 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 广州市商业区停车空间的调查分析 | 第31-55页 |
| ·调查的目的与意义 | 第31页 |
| ·停车调查的评价指标及方法 | 第31-34页 |
| ·停车评价指标 | 第31-33页 |
| ·停车调查的方法 | 第33-34页 |
| ·调查区域的选取 | 第34-35页 |
| ·调查的内容 | 第35-54页 |
| ·停车空间调查 | 第36-43页 |
| ·停车特性调查 | 第43-48页 |
| ·停车者行为调查 | 第48-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第四章 广州市商业区停车空间的问题探究 | 第55-63页 |
| ·广州市商业区停车空间的现状特征 | 第55-58页 |
| ·区域内经常出现停车空间利用的不均衡性 | 第55-56页 |
| ·停车设施结构较合理，但路内停车比例稍偏大，影响道路通行能力 | 第56-57页 |
| ·驾车出行的多目的性 | 第57-58页 |
| ·广州市商业区停车空间存在的问题 | 第58-60页 |
| ·交通路网连通性较差，停车设施分布不均 | 第58页 |
| ·停车空间用地规划不足，服务配套滞后于商业的发展 | 第58-59页 |
| ·自动化停车引导系统缺失 | 第59页 |
| ·公共停车场，尤其是立体式的公共停车场建设缓慢 | 第59-60页 |
| ·广州市商业区停车问题出现的原因 | 第60-62页 |
| ·停车规划发展的重要性没有受到充分重视 | 第60页 |
| ·停车场建设规划滞后，没有建立科学的规划体系 | 第60-61页 |
| ·停车建设投入不足，缺乏相应的扶持政策 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第五章 广州市商业区停车空间组织策略 | 第63-69页 |
| ·公交优先策略 | 第63页 |
| ·“调控”供应策略 | 第63-68页 |
| ·分区供应策略 | 第63-64页 |
| ·分类供应策略 | 第64-65页 |
| ·分价供应策略 | 第65-67页 |
| ·分时供应策略 | 第67-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论 | 第69-73页 |
| ·主要结论 | 第69-70页 |
| ·不足与展望 | 第70-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 附录 | 第81页 |