| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第10-13页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第13-14页 |
| 1.4 技术路线 | 第14页 |
| 1.5 创新点 | 第14-16页 |
| 第二章 复杂网架工程项目管理现状及需求分析 | 第16-25页 |
| 2.1 网架结构的特点 | 第16-18页 |
| 2.2 网架工程项目管理主要因素分析 | 第18-20页 |
| 2.3 需求分析 | 第20-24页 |
| 2.3.1 BIM施工模型建立的需求 | 第21页 |
| 2.3.2 快速建立BIM施工模型的需求 | 第21-22页 |
| 2.3.3 车间施工详图的需求 | 第22页 |
| 2.3.4 杆件快速切割的需求 | 第22页 |
| 2.3.5 杆件标识的需求 | 第22-23页 |
| 2.3.6 优化下料系统的功能需求分析 | 第23-24页 |
| 2.4 问题分析 | 第24-25页 |
| 2.4.1 快速建立三维BIM模型 | 第24页 |
| 2.4.2 网架钢管杆件优化下料问题 | 第24页 |
| 2.4.3 网架钢管杆件的数字化切割 | 第24-25页 |
| 第三章 施工管理过程BIM模型的构建 | 第25-37页 |
| 3.1 施工BIM模型快速生成 | 第25-32页 |
| 3.1.1 深化设计阶段数据的自动收集 | 第25-27页 |
| 3.1.2 施工BIM模型数据处理 | 第27-28页 |
| 3.1.3 模型的构建 | 第28-30页 |
| 3.1.4 模型构建系统实施 | 第30-32页 |
| 3.2 基于施工BIM模型的项目管理 | 第32-37页 |
| 3.2.1 生成数控相贯线切割机直接读取的实体模型 | 第32-33页 |
| 3.2.2 车间制作详图绘制 | 第33-34页 |
| 3.2.3 条形码的应用 | 第34页 |
| 3.2.4 制造工艺的优化 | 第34页 |
| 3.2.5 干涉检测 | 第34-35页 |
| 3.2.6 三维动态漫游 | 第35-37页 |
| 第四章 制造过程排料方案优化研究 | 第37-53页 |
| 4.1 优化前提 | 第37页 |
| 4.2 制造过程优化 | 第37-48页 |
| 4.2.1 工艺排料条件 | 第37页 |
| 4.2.2 数学模型 | 第37-39页 |
| 4.2.3 具体实施过程 | 第39-48页 |
| 4.3 排样实例 | 第48-52页 |
| 4.3.1 优化过程 | 第49-52页 |
| 4.4 效益分析 | 第52-53页 |
| 全文总结 | 第53-54页 |
| 1. 本文主要工作 | 第53页 |
| 2. 研究存在问题及展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录 | 第57-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |