小力值推力矢量测试研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 发动机推力测试国内外研究概况 | 第9-13页 |
| 1.3 当前小推力矢量测试研究分析 | 第13-14页 |
| 1.4 本论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 总体方案设计 | 第15-23页 |
| 2.1 矢量测试系统测试难点 | 第15页 |
| 2.2 矢量力测量原理 | 第15-18页 |
| 2.3 灵敏度提高方案 | 第18-20页 |
| 2.4 向间干扰减小方案 | 第20-22页 |
| 2.4.1 测力仪向间干扰减小方案 | 第20-21页 |
| 2.4.2 标定装置向间干扰减小方案 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 压电测力仪设计分析 | 第23-35页 |
| 3.1 压电传感器设计 | 第23-27页 |
| 3.1.1 灵敏度设计 | 第23-26页 |
| 3.1.2 传感器低向间干扰设计 | 第26-27页 |
| 3.2 压电测力仪结构设计分析 | 第27-32页 |
| 3.2.1 测力仪结构有限元分析 | 第28-32页 |
| 3.2.2 测力仪上盖尺寸参数优化 | 第32页 |
| 3.3 预紧力对测力仪性能影响分析 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 测试系统静态标定分析 | 第35-46页 |
| 4.1 测力仪归一化标定加载分析 | 第37-41页 |
| 4.1.1 三向正交力归一化模型的建立 | 第37-39页 |
| 4.1.2 测力仪归一化加载传感器受力分析 | 第39-41页 |
| 4.2 矢量力测量分析 | 第41-44页 |
| 4.3 测试系统主向标定装置设计 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 实验及数据处理 | 第46-69页 |
| 5.1 压电测力仪性能测试 | 第46-48页 |
| 5.1.1 测力仪固有频率测试 | 第46-47页 |
| 5.1.2 压电测力仪侧向分辨率测试 | 第47-48页 |
| 5.2 压电测力仪标定实验 | 第48-50页 |
| 5.2.1 测力仪主向标定 | 第48-49页 |
| 5.2.2 测力仪侧向标定 | 第49-50页 |
| 5.3 测试系统静态标定实验 | 第50-61页 |
| 5.3.1 测试系统标定加载偏差实验 | 第50-57页 |
| 5.3.2 测试系统三向正交标定实验 | 第57-61页 |
| 5.4 矢量力模拟测量 | 第61-68页 |
| 5.4.1 模拟测量实验 | 第61-65页 |
| 5.4.2 矢量力参数不确定度分析 | 第65-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录A 部分实物图 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
