| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 O2O商业模式相关研究 | 第9-12页 |
| 1.2.2 汽车O2O商业模式相关研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 研究述评 | 第13页 |
| 1.3 研究内容、方法和技术路线 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14页 |
| 1.3.3 论文技术路线 | 第14-16页 |
| 2 O2O商业模式的理论基础 | 第16-22页 |
| 2.1 商业模式的内涵和创新 | 第16-17页 |
| 2.1.1 商业模式的内涵 | 第16页 |
| 2.1.2 商业模式创新 | 第16-17页 |
| 2.2 O2O商业模式的起源和发展 | 第17-18页 |
| 2.2.1 O2O商业模式的起源 | 第17页 |
| 2.2.2 O2O商业模式的发展 | 第17-18页 |
| 2.3 O2O商业模式的本质和核心优势 | 第18-20页 |
| 2.3.1 O2O商业模式的本质 | 第18-19页 |
| 2.3.2 O2O商业模式的核心优势 | 第19-20页 |
| 2.4 O2O商业模式实施的必要条件 | 第20-22页 |
| 2.4.1 产品和行业属性需符合O2O商业模式特点 | 第20-21页 |
| 2.4.2 实施过程须做到“五流俱全” | 第21-22页 |
| 3 平行进口汽车市场和传统商业模式研究 | 第22-29页 |
| 3.1 平行进口汽车市场发展概况 | 第22-27页 |
| 3.1.1 平行进口汽车的概念 | 第22页 |
| 3.1.2 平行进口汽车的特点 | 第22-23页 |
| 3.1.3 平行进口汽车市场发展现状 | 第23-25页 |
| 3.1.4 平行进口汽车市场发展趋势 | 第25-27页 |
| 3.2 平行进口汽车传统商业模式存在的问题 | 第27-29页 |
| 3.2.1 多级分销模式成本较高、营销模式单一 | 第27页 |
| 3.2.2 消费者与经销商之间的信任机制缺失 | 第27-28页 |
| 3.2.3 不利于行业资源整合和形成集聚效应 | 第28-29页 |
| 4 平行进口汽车O2O商业模式特征与优势分析 | 第29-40页 |
| 4.1 平行进口汽车O2O商业模式特征分析 | 第29-32页 |
| 4.1.1 平行进口汽车O2O商业模式的内涵 | 第29页 |
| 4.1.2 平行进口汽车O2O商业模式的发展现状 | 第29-30页 |
| 4.1.3 平行进口汽车O2O商业模式的基本特征 | 第30-32页 |
| 4.2 平行进口汽车O2O商业模式优势分析 | 第32-40页 |
| 4.2.1 从消费者角度：创造更高的客户价值 | 第32-35页 |
| 4.2.2 从企业角度：有效整合企业资源 | 第35-38页 |
| 4.2.3 两种商业模式比较分析 | 第38-40页 |
| 5 平行进口汽车O2O商业模式实施的关键和策略 | 第40-48页 |
| 5.1 平行进口汽车O2O商业模式实施的关键 | 第40-41页 |
| 5.1.1 平台的规模和流量 | 第40页 |
| 5.1.2 信息化技术和管理 | 第40页 |
| 5.1.3 线上线下的融合 | 第40页 |
| 5.1.4 营销方式的创新 | 第40-41页 |
| 5.2 平行进口汽车O2O商业模式实施的策略 | 第41-48页 |
| 5.2.1 完善供应链 | 第41-42页 |
| 5.2.2 大数据应用 | 第42-43页 |
| 5.2.3 打造胖长尾 | 第43-45页 |
| 5.2.4 社会化营销 | 第45-46页 |
| 5.2.5 精细化管理 | 第46-48页 |
| 6 结论与展望 | 第48-49页 |
| 6.1 研究结论 | 第48页 |
| 6.2 研究创新点 | 第48页 |
| 6.3 研究不足和展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 附录 | 第51-55页 |
| 在学研究成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |