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某高速运动体制动器的分析与研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
1 绪论第8-12页
    1.1 课题研究的背景和意义第8页
    1.2 国内外概况第8-11页
        1.2.1 国内外关于制动器的研究现状及趋势第8-10页
        1.2.2 国内外关于制动器的动力学建模仿真概况第10-11页
    1.3 本文研究的主要内容第11页
    1.4 本章小结第11-12页
2 制动原理及相关理论分析第12-22页
    2.1 制动器制动原理的研究第12-15页
        2.1.1 制动器在运动系统中所处的位置及其特点分析第12页
        2.1.2 制动器的工作原理第12-13页
        2.1.3 制动器制动力的分析第13-15页
    2.2 基础理论分析第15-17页
        2.2.1 制动摩擦理论第15-16页
        2.2.2 接触非线性第16-17页
    2.3 制动过程及能量转换分析第17-21页
    2.4 本章小结第21-22页
3 某高速运动体制动器的方案设计第22-33页
    3.1 系统组成及工作流程第22-23页
        3.1.1 系统总体组成第22页
        3.1.2 系统工作流程第22-23页
    3.2 制动器总体结构的提出第23-24页
    3.3 制动器摩擦片的设计第24-25页
        3.3.1 摩擦片的结构设计第24页
        3.3.2 摩擦片的强度校核第24-25页
    3.4 制动器弹簧组件的设计第25-28页
        3.4.1 弹簧力的计算第26页
        3.4.2 弹簧的选型第26页
        3.4.3 碟形弹簧的设计计算第26-28页
        3.4.4 碟形弹簧安装形式的设计第28页
    3.5 制动器卸载组件的设计第28-31页
        3.5.1 设计要求第28页
        3.5.2 卸载原理分析第28-29页
        3.5.3 偏心圆凸轮机构的分析计算第29-31页
    3.6 导轨的设计第31-32页
    3.7 本章小结第32-33页
4 制动器的模态特性分析第33-44页
    4.1 模态分析的理论基础第33-35页
        4.1.1 模态分析的概述第33-34页
        4.1.2 模态分析的基本理论第34-35页
    4.2 摩擦组件的模态分析第35-40页
        4.2.1 上摩擦片整体部件的模态分析第35-38页
        4.2.2 下摩擦片整体部件的模态分析第38-40页
    4.3 导轨的模态分析第40-43页
    4.4 本章小结第43-44页
5 制动系统刚柔耦合动力学模型的建立第44-53页
    5.1 多体动力学的理论基础第44-46页
    5.2 制动器的动力学模型简化及各部件的约束分析第46-48页
        5.2.1 制动器动力学模型的简化处理第46-47页
        5.2.2 连接件的约束关系第47页
        5.2.3 卸载组件的约束关系第47-48页
        5.2.4 摩擦片、导轨之间的约束关系第48页
    5.3 柔性体的选择及模态中性文件的建立第48-50页
        5.3.1 柔性体的选择第48-49页
        5.3.2 获得柔性体方法第49页
        5.3.3 生成模态中性文件的步骤第49-50页
        5.3.4 创建模态中性文件过程中的注意问题第50页
    5.4 动力学模型的建立第50-52页
        5.4.1 模型中引入刚性体第50页
        5.4.2 模型中引入柔性体第50-51页
        5.4.3 柔性体与刚性体之间的连接第51-52页
    5.5 本章小结第52-53页
6 基于刚柔耦合模型的制动器动力学仿真与分析第53-63页
    6.1 制动器工作过程的分析第53-54页
        6.1.1 加速阶段第53页
        6.1.2 变轨阶段第53-54页
        6.1.3 主制动阶段第54页
        6.1.4 卸载阶段第54页
    6.2 仿真方案的制定第54-55页
    6.3 仿真结果与分析第55-62页
        6.3.1 制动效果分析第55-56页
        6.3.2 运动体和制动器运动状态的对比分析第56-59页
        6.3.3 摩擦片受力分析第59-60页
        6.3.4 卸载过程分析第60-62页
    6.4 本章小结第62-63页
7 总结与展望第63-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-68页
附录第68页

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