| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3 本文的研究意义和内容 | 第17-19页 |
| 2 复合材料残余应力与变形理论 | 第19-38页 |
| 2.1 前言 | 第19页 |
| 2.2 固化残余应力和变形分析理论模型 | 第19-28页 |
| 2.2.1 热化学模型 | 第20-22页 |
| 2.2.2 树脂流动模型 | 第22-23页 |
| 2.2.3 材料模型 | 第23-28页 |
| 2.3 固化变形预测 | 第28-30页 |
| 2.4 纯树脂固化收缩率的测定试验 | 第30-34页 |
| 2.4.1 试验原理 | 第30-31页 |
| 2.4.2 试验过程及结果分析 | 第31-32页 |
| 2.4.3 有限元方法进行仿真分析 | 第32-34页 |
| 2.5 复合材料的固化变形数值分析 | 第34-37页 |
| 2.5.1 单向布复合材料数值分析 | 第34-35页 |
| 2.5.2 玻璃纤维正交布复合材料数值分析 | 第35-36页 |
| 2.5.3 碳纤维正交布复合材料数值分析 | 第36页 |
| 2.5.4 固化变形数值分析结果 | 第36-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 复合材料固化变形的试验研究 | 第38-52页 |
| 3.1 前言 | 第38页 |
| 3.2 固化残余应力分类 | 第38页 |
| 3.3 残余应力的试验测定 | 第38-41页 |
| 3.3.1 有损测定方法 | 第38-40页 |
| 3.3.2 无损测定方法 | 第40-41页 |
| 3.4 电阻应变片测定的原理 | 第41-43页 |
| 3.5 复合材料的固化残余应力试验 | 第43-48页 |
| 3.5.1 单向布的试验 | 第43-45页 |
| 3.5.2 玻璃纤维正交布试验 | 第45-47页 |
| 3.5.3 碳纤维正交布试验 | 第47-48页 |
| 3.5.4 试验结果分析 | 第48页 |
| 3.6 拉伸试验 | 第48-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 复合材料固化变形的仿真分析及对缩比模型的固化变形预测 | 第52-62页 |
| 4.1 前言 | 第52页 |
| 4.2 基于ANSYS的软件仿真及结果分析 | 第52-55页 |
| 4.3 复合材料缩比模型的固化变形分析 | 第55-61页 |
| 4.3.1 机翼缩比模型翼盒的仿真分析 | 第56-58页 |
| 4.3.2 机翼复合材料结构相似缩比模型的固化仿真分析 | 第58-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 结论与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 本文主要工作 | 第62页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |