燃气轮机高速重载推力滑动轴承及试验系统设计分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外在相关领域研究现状 | 第10-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 可倾瓦推力滑动轴承油膜压力分布研究 | 第20-36页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 可倾瓦推力滑动轴承压力分布的求解模型 | 第20-25页 |
| 2.2.1 可倾瓦推力滑动轴承雷诺方程模型的建立 | 第20-21页 |
| 2.2.2 雷诺方程的有限元求解 | 第21-25页 |
| 2.3 可倾瓦推力滑动轴承的压力分布计算 | 第25-30页 |
| 2.3.1 推力瓦的有限元模型 | 第25-29页 |
| 2.3.2 可倾瓦油膜压力分布 | 第29-30页 |
| 2.4 可倾瓦油膜承载力分析 | 第30-34页 |
| 2.4.1 油膜承载力计算 | 第30-31页 |
| 2.4.2 支点处轴承间隙对油膜承载力的影响 | 第31-33页 |
| 2.4.3 轴瓦倾角对油膜承载力的影响 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 推力瓦油膜热特性研究 | 第36-46页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 可倾瓦推力滑动轴承能量方程的有限元求解 | 第36-40页 |
| 3.2.1 可倾瓦推力滑动轴承能量方程的建立 | 第36-37页 |
| 3.2.2 能量方程的有限元求解方法 | 第37-40页 |
| 3.3 可倾瓦推力滑动轴承油膜温度分布计算 | 第40-42页 |
| 3.3.1 温度分布计算求解流程 | 第40-41页 |
| 3.3.2 油膜温度分布计算 | 第41-42页 |
| 3.4 不同参数对温度分布的影响 | 第42-45页 |
| 3.4.1 转速对油膜温度分布的影响 | 第42-44页 |
| 3.4.2 瓦面倾角对油膜温度分布的影响 | 第44-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 轴承试验台设计及主轴动静特性分析 | 第46-62页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 试验台整体方案与技术指标 | 第46-47页 |
| 4.3 试验台机械结构设计 | 第47-52页 |
| 4.3.1 功率计算与电机选型 | 第47-48页 |
| 4.3.2 试验台主轴布局 | 第48-49页 |
| 4.3.3 支承轴承选择 | 第49页 |
| 4.3.4 试验台加载方案设计 | 第49-50页 |
| 4.3.5 试验台轴系设计 | 第50-52页 |
| 4.4 试验台周边系统设计 | 第52-55页 |
| 4.4.1 润滑系统设计 | 第52-53页 |
| 4.4.2 试验台测试系统设计 | 第53页 |
| 4.4.3 数据采集及处理系统设计 | 第53-55页 |
| 4.5 试验台主轴动静特性分析 | 第55-60页 |
| 4.5.1 试验台主轴有限元模型的建立 | 第55-57页 |
| 4.5.2 主轴静力特性分析 | 第57-58页 |
| 4.5.3 主轴模态分析 | 第58-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
