| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 桥梁生态美学的研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容、方法和技术路线 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.4 论文的主要创新点 | 第17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-19页 |
| 2 桥梁生态美学的概念及相关概念辨析 | 第19-27页 |
| 2.1 桥梁生态美学的概念 | 第19-22页 |
| 2.1.1 生态美学的概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 桥梁美学的概念 | 第20页 |
| 2.1.3 桥梁生态美学以及与自然环境的关系 | 第20-22页 |
| 2.2 相关概念辨析 | 第22-26页 |
| 2.2.1 桥梁生态美学与古典桥梁美学 | 第22-24页 |
| 2.2.2 桥梁生态美学与桥梁生态学 | 第24-25页 |
| 2.2.3 桥梁生态美学与城市桥梁美学 | 第25-26页 |
| 2.2.4 桥梁生态美学与城市桥梁生态学 | 第26页 |
| 2.3 小结 | 第26-27页 |
| 3 国内外桥梁生态美学的发展历程 | 第27-39页 |
| 3.1 国外桥梁生态美学的发展历程 | 第27-31页 |
| 3.1.1 桥梁生态美学思想的起源 | 第27-28页 |
| 3.1.2 城市桥梁设计中融入美学景观思想的兴起 | 第28-29页 |
| 3.1.3 生态美学思想在桥梁设计的应用 | 第29-30页 |
| 3.1.4 城市自然生态保护计划的推行 | 第30-31页 |
| 3.2 国内桥梁生态美学的发展历程 | 第31-36页 |
| 3.2.1 中国古代生态美学的思想起源 | 第31-32页 |
| 3.2.2 中国古代桥梁中生态美学的实践 | 第32-33页 |
| 3.2.3 近代桥梁生态美学的研究 | 第33页 |
| 3.2.4 现代桥梁生态美学的研究进展 | 第33-35页 |
| 3.2.5 现代桥梁生态美学的实践 | 第35-36页 |
| 3.3 桥桥梁生态美学研究及实践综述 | 第36-37页 |
| 3.3.1 桥梁生态美学理念是对传统桥梁景观设计的继承与超越 | 第36-37页 |
| 3.3.2 桥梁生态美学跨多学科的研究有待加强 | 第37页 |
| 3.3.3 桥梁生态美学的实证研究有待提高 | 第37页 |
| 3.4 小结 | 第37-39页 |
| 4 山地城市桥梁生态美学的理论与实践基础 | 第39-49页 |
| 4.1 山地城市的特殊性 | 第39-44页 |
| 4.1.1 山地城市的概念 | 第39-40页 |
| 4.1.2 山地城市的空间结构和布局原则的特殊性 | 第40-42页 |
| 4.1.3 山地城市生态环境面对的困境 | 第42-43页 |
| 4.1.4 山地城市桥梁对生态环境的影响 | 第43-44页 |
| 4.2 山地城市桥梁生态美学的理论基础 | 第44-46页 |
| 4.2.1 山地城市桥梁生态美学设计的生态学理论基础 | 第44-45页 |
| 4.2.2 桥梁生态美学的山地城市生态学理论基础 | 第45页 |
| 4.2.3 山地城市桥梁设计的生态美学理论基础 | 第45-46页 |
| 4.3 山地城市桥梁生态美学的实践基础 | 第46-47页 |
| 4.3.1 生态美学为山地城市桥梁生态的营造提供实践基础 | 第46页 |
| 4.3.2 生态建筑的整体性设计法为桥梁生态美学的营造提供技术支撑 | 第46-47页 |
| 4.3.3 景观营造为山地城市桥梁生态美学提供技术指导 | 第47页 |
| 4.4 小结 | 第47-49页 |
| 5 山地城市桥梁生态美学营造的原则与方法 | 第49-67页 |
| 5.1 山地城市桥梁生态美学营造的原则 | 第49-60页 |
| 5.1.1 全寿命周期的生态化原则 | 第49-52页 |
| 5.1.2 生态和人文相结合的因地制宜原则 | 第52-55页 |
| 5.1.3 以人为本、人与自然相和谐原则 | 第55-58页 |
| 5.1.4 预评价原则 | 第58-60页 |
| 5.2 山地城市桥梁生态美学营造的方法 | 第60-65页 |
| 5.2.1 桥梁生态美学与山地城市桥梁绿化营造流程的比较 | 第60-61页 |
| 5.2.2 山地城市桥梁生态美学的营造方法 | 第61-65页 |
| 5.3 小结 | 第65-67页 |
| 6 山地城市桥梁生态美学评价指标体系 | 第67-85页 |
| 6.1 桥梁生态美学评价指标体系的研究进展 | 第67-68页 |
| 6.1.1 指标与指标体系的含义 | 第67页 |
| 6.1.2 研究进展 | 第67-68页 |
| 6.2 山地城市桥梁生态美学评价指标体系的构建 | 第68-78页 |
| 6.2.1 构建的原则 | 第68-69页 |
| 6.2.2 构建方法 | 第69-71页 |
| 6.2.3 指标的选取 | 第71-73页 |
| 6.2.4 指标的权重 | 第73-75页 |
| 6.2.5 评价指标体系的构建 | 第75-78页 |
| 6.3 山地城市桥梁生态美学综合评价指标体系指标获取方法 | 第78-84页 |
| 6.3.1 基础数据的处理 | 第78页 |
| 6.3.2 评价指标的获取 | 第78-84页 |
| 6.3.3 评价指标的分值 | 第84页 |
| 6.3.4 评价指标的评价等级 | 第84页 |
| 6.4 小结 | 第84-85页 |
| 7 重庆市桥梁生态美学评价 | 第85-113页 |
| 7.1 重庆概况 | 第85-87页 |
| 7.1.1 地理位置、地形地貌 | 第85-86页 |
| 7.1.2 气候、土壤条件 | 第86页 |
| 7.1.3 绿化情况 | 第86-87页 |
| 7.2 研究方法 | 第87-90页 |
| 7.2.1 研究对象 | 第87-88页 |
| 7.2.2 重庆市桥梁生态美学系统数据采集 | 第88-90页 |
| 7.3 重庆市桥梁生态美学系统数据分析 | 第90-110页 |
| 7.3.1 寸滩长江大桥的生态美学评价分析 | 第90-95页 |
| 7.3.2 两江大桥的生态美学评价分析 | 第95-103页 |
| 7.3.3 菜元坝长江大桥的生态美学评价分析 | 第103-106页 |
| 7.3.4 木洞中坝长江大桥的生态美学评价分析 | 第106-110页 |
| 7.3.5 重庆市桥梁在城市桥梁生态美学中存在的问题 | 第110页 |
| 7.3.6 对重庆市桥梁生态美学建议 | 第110页 |
| 7.4 小结 | 第110-113页 |
| 8 结论与展望 | 第113-115页 |
| 8.1 结结论 | 第113页 |
| 8.1.1 山地城市桥梁生态美学是传统桥梁美学的扩展与提高 | 第113页 |
| 8.1.2 桥梁生态美学营造汲取了多种理论与方法 | 第113页 |
| 8.1.3 山地城市桥梁生态美学测评结果较为理想 | 第113页 |
| 8.2 展望 | 第113-114页 |
| 8.3 创新点 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115-117页 |
| 参考文献 | 第117-121页 |
| 附录 | 第121页 |
| A. 作者在攻读博士学位期间发表的论文目录 | 第121页 |
| B. 作者在攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第121页 |
