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大跨径组合式移动模架的施工安全及预拱度控制技术

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 移动模架法应用概述第12-15页
        1.1.1 移动模架法特点第12页
        1.1.2 国内外移动模架法应用现状第12-15页
    1.2 移动模架法研究现状第15-18页
    1.3 移动模架法存在的问题第18-19页
        1.3.1 移动模架法施工安全问题第18页
        1.3.2 移动模架法施工箱梁线形控制问题第18-19页
    1.4 工程背景第19-21页
        1.4.1 依托工程概况第19页
        1.4.2 项目特点第19-21页
    1.5 本文主要研究内容第21-22页
第二章 组合式移动模架基本结构及其施工工艺第22-32页
    2.1 移动模架结构构造第22-28页
        2.1.1 主梁第22-23页
        2.1.2 鼻梁第23-24页
        2.1.3 横梁第24页
        2.1.4 牛腿及推进平车第24-25页
        2.1.5 模板系统第25页
        2.1.6 牛腿倒运系统第25-26页
        2.1.7 防错台措施第26页
        2.1.8 布料机第26-27页
        2.1.9 龙门吊第27-28页
    2.2 移动模架施工工艺及其流程图第28-30页
        2.2.1 移动模架施工工艺第28-29页
        2.2.2 移动模架法施工流程图第29-30页
    2.3 移动模架施工严禁事项第30页
    2.4 小结第30-32页
第三章 大跨径组合式移动模架仿真分析第32-58页
    3.1 移动模架建模方法第32-36页
        3.1.1 几何建模第32-33页
        3.1.2 定义材料属性第33页
        3.1.3 单元选择与网格划分第33-34页
        3.1.4 边界条件与加载第34页
        3.1.5 仿真验算指标第34-36页
    3.2 移动模架主梁仿真分析第36-44页
        3.2.1 主梁计算工况的确定第37页
        3.2.2 荷载计算方法第37-39页
        3.2.3 主梁有限元模型的建立第39-41页
        3.2.4 计算结果分析第41-44页
    3.3 移动模架横梁仿真分析第44-46页
        3.3.1 横梁计算工况的确定第44页
        3.3.2 横梁荷载计算方法第44页
        3.3.3 横梁有限元模型的建立第44-45页
        3.3.4 计算结果分析第45-46页
    3.4 移动模架牛腿仿真分析第46-50页
        3.4.1 牛腿计算工况的确定第46页
        3.4.2 荷载计算方法第46-47页
        3.4.3 牛腿有限元模型的建立第47-48页
        3.4.4 计算结果分析第48-50页
    3.5 移动模架鼻梁仿真分析第50-53页
        3.5.1 鼻梁计算工况的确定第50-51页
        3.5.2 荷载计算方法第51页
        3.5.3 鼻梁有限元模型的建立第51页
        3.5.4 计算结果分析第51-53页
    3.6 移动模架吊梁仿真分析第53-56页
        3.6.1 吊梁计算工况的确定第53页
        3.6.2 荷载计算方法第53页
        3.6.3 前吊梁有限元模型的建立第53-54页
        3.6.4 计算结果分析第54-56页
    3.7 小结第56-58页
第四章 大跨径组合式移动模架安装及预压试验第58-70页
    4.1 移动模架的拼装方法第58-61页
        4.1.1 牛腿、小车的拼装第58页
        4.1.2 主梁、横梁的安装第58-60页
        4.1.3 鼻梁的安装第60页
        4.1.4 模板的安装第60页
        4.1.5 高强螺栓的施工第60-61页
    4.2 移动模架预压试验第61-69页
        4.2.1 预压试验目的第61页
        4.2.2 预压荷载值的确定第61-62页
        4.2.3 预压材料的选取第62页
        4.2.4 挠度观测点布置及其测量方式第62页
        4.2.5 应变观测点布置及其测量方式第62-63页
        4.2.6 荷载布置及加载第63-64页
        4.2.7 预压试验应力与挠度理论值计算第64-66页
        4.2.8 预压试验理论值与实测值对比及分析第66-69页
    4.3 小结第69-70页
第五章 大跨径组合式移动模架施工预拱度控制技术第70-86页
    5.1 桥梁预拱度初值计算第70-78页
        5.1.1 预拱度设置方法第70页
        5.1.2 预拱度有限元计算模型的建立第70-72页
        5.1.3 各跨各工况理论挠度曲线第72-76页
        5.1.4 砼主梁预拱度及其组成第76-78页
    5.2 测量方法第78-79页
        5.2.1 挠度观测点布置及测量第78页
        5.2.2 应变计布置及应变测量第78页
        5.2.3 温度场对测量的影响第78-79页
    5.3 钢骨效应的计入与预拱度的确定第79-85页
        5.3.1 首跨理论挠度与实测挠度对比分析及调整第79-82页
        5.3.2 第二跨理论挠度与实测挠度对比分析第82-83页
        5.3.3 第三、四跨理论挠度与实测挠度对比分析第83-85页
    5.4 小结第85-86页
结论与展望第86-88页
    结论第86-87页
    展望第87-88页
参考文献第88-92页
致谢第92-93页
附录第93页

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