超大跨度钢管混凝土拱桥施工过程中扣索索力计算方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-23页 |
| ·拱桥的发展概况 | 第8-15页 |
| ·石拱桥 | 第8-9页 |
| ·钢拱桥 | 第9-12页 |
| ·钢筋混凝土拱桥 | 第12-14页 |
| ·钢管混凝土拱桥 | 第14-15页 |
| ·钢管混凝土拱桥常用施工方法 | 第15-20页 |
| ·转体施工法 | 第15-18页 |
| ·缆索吊装法 | 第18-19页 |
| ·支架施工法 | 第19页 |
| ·同步提升法 | 第19-20页 |
| ·斜拉扣索索力计算方法研究现状 | 第20-21页 |
| ·本文所研究的内容 | 第21-23页 |
| ·课题来源 | 第21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 无支架缆索吊装扣索索力计算方法 | 第23-43页 |
| ·概述 | 第23-25页 |
| ·缆索吊装施工过程的模拟计算方法 | 第25-27页 |
| ·前进分析法 | 第25-26页 |
| ·倒退分析法 | 第26-27页 |
| ·斜拉扣挂法索力计算方法 | 第27-41页 |
| ·力矩平衡法 | 第27-29页 |
| ·零弯矩法 | 第29-31页 |
| ·弹性—刚性支承法 | 第31-37页 |
| ·有限元法 | 第37页 |
| ·零位移法 | 第37-39页 |
| ·定长扣索法 | 第39-41页 |
| ·各种索力计算方法的比较 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 基于优化理论的合理索力计算方法 | 第43-54页 |
| ·优化理论的概述 | 第43-44页 |
| ·工程结构优化理论的数学描述 | 第44-45页 |
| ·常用优化分析方法 | 第45-52页 |
| ·无约束优化问题 | 第46-48页 |
| ·一维搜索的0.618 法 | 第48页 |
| ·确定迭代方向的共轭梯度法 | 第48-49页 |
| ·惩罚函数优化法 | 第49-51页 |
| ·基于影响矩阵法的索力优化法 | 第51-52页 |
| ·MIDAS/CIVIL中未知荷载系数的简介 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 合江长江一桥扣索索力的计算与优化 | 第54-78页 |
| ·合江长江一桥工程概况 | 第54-58页 |
| ·主桥结构基本资料 | 第54-55页 |
| ·主桥拱肋节段吊装施工 | 第55-58页 |
| ·合江长江一桥有限元仿真分析模型 | 第58-60页 |
| ·有限元仿真分析的原则 | 第58页 |
| ·结构计算模型的建立 | 第58-60页 |
| ·合江长江一桥扣索索力的计算与优化分析 | 第60-71页 |
| ·优化目标的确定 | 第60-62页 |
| ·裸拱变形的控制原理 | 第62-65页 |
| ·基于传统方法的索力计算 | 第65-67页 |
| ·基于优化方法的索力计算 | 第67-68页 |
| ·索力计算结果的分析及预抬量的提出 | 第68-71页 |
| ·其他影响因素及处理方法 | 第71-77页 |
| ·风荷载 | 第71-72页 |
| ·温度荷载 | 第72-73页 |
| ·非线性因素 | 第73-75页 |
| ·塔的偏位 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第84页 |
