| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外学者研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内学者研究 | 第12页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 论文结构 | 第13-15页 |
| 第2章 项目经济评价理论概述 | 第15-21页 |
| 2.1 项目经济评价研究的发展 | 第15-16页 |
| 2.1.1 国外经济评价的研究发展 | 第15页 |
| 2.1.2 国内经济评价研究发展 | 第15-16页 |
| 2.2 项目经济评价要素及主要方法 | 第16-21页 |
| 2.2.1 价值分析方法 | 第16-18页 |
| 2.2.2 决策分析方法 | 第18-19页 |
| 2.2.3 风险分析方法 | 第19页 |
| 2.2.4 国民经济评价法 | 第19-21页 |
| 第3章 H工业园区码头建设项目所在港口的现状与问题分析 | 第21-31页 |
| 3.1 宏观环境 | 第21-22页 |
| 3.2 码头建设项目所在港口现状分析 | 第22-26页 |
| 3.2.1 项目所在港口腹地经济分析 | 第22-23页 |
| 3.2.2 项目所在港口码头泊位现状 | 第23页 |
| 3.2.3 项目所在港口生产运营现状 | 第23-24页 |
| 3.2.4 项目所在港口现状概况 | 第24-25页 |
| 3.2.5 南通港未来发展趋势 | 第25页 |
| 3.2.6 通海港区未来发展趋势 | 第25-26页 |
| 3.3 码头建设项目建设意义 | 第26-27页 |
| 3.3.1 是满足了H工业园区开发建设和生产运营的需要 | 第26-27页 |
| 3.3.2 是南通港持续发展、发挥通海港区功能的需要 | 第27页 |
| 3.3.3 项目的建设是为腹地经济建设服务的需要 | 第27页 |
| 3.4 码头建设项目吞吐量估计 | 第27-29页 |
| 3.5 码头建设项目船型预测 | 第29页 |
| 3.6 码头建设项目建设规模 | 第29-31页 |
| 第4章 H工业园区码头建设项目的经济评价方法 | 第31-47页 |
| 4.1 码头建设项目投资估算及资金筹措 | 第31-32页 |
| 4.1.1 项目总投资估算 | 第31页 |
| 4.1.2 项目主要设备、材料费用估算 | 第31-32页 |
| 4.1.3 项目资金筹措 | 第32页 |
| 4.2 经营收入估算 | 第32-33页 |
| 4.3 码头建设项目总成本费用估算 | 第33-36页 |
| 4.3.1 经营性费用 | 第33页 |
| 4.3.2 设施折旧费 | 第33-36页 |
| 4.3.3 税金 | 第36页 |
| 4.4 财务评价指标 | 第36-40页 |
| 4.4.1 财务盈利能力分析 | 第36-40页 |
| 4.4.2 账目清偿能力分析 | 第40页 |
| 4.5 不确定性分析 | 第40-42页 |
| 4.5.1 财务敏感性分析 | 第40-41页 |
| 4.5.2 盈亏平衡分析 | 第41-42页 |
| 4.6 经济与社会影响分析 | 第42-43页 |
| 4.6.1 经济影响分析 | 第42页 |
| 4.6.2 社会影响分析 | 第42-43页 |
| 4.7 经济和社会影响综合评价 | 第43页 |
| 4.8 风险分析及应对措施 | 第43-47页 |
| 4.8.1 风险识别和分析 | 第43-45页 |
| 4.8.2 风险应对措施 | 第45-47页 |
| 第5章 结束语 | 第47-49页 |
| 5.1 本文的主要结论 | 第47页 |
| 5.2 研究不足和进一步研究问题 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 附表 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
