| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究方法及内容 | 第10-13页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 文献综述 | 第13-25页 |
| ·产业集群理论 | 第13-16页 |
| ·产业集群的概念 | 第13-14页 |
| ·产业集群的社会网络理论 | 第14-16页 |
| ·技术创新扩散理论 | 第16-21页 |
| ·技术创新扩散的概念 | 第16-17页 |
| ·技术创新扩散的四大基础理论 | 第17-18页 |
| ·技术创新扩散影响因素的分析 | 第18-21页 |
| ·产业集群中的技术创新扩散理论 | 第21-22页 |
| ·产业集群的创新优势论 | 第21-22页 |
| ·产业集群的扩散优势论 | 第22页 |
| ·新能源汽车技术相关理论 | 第22-25页 |
| ·新能源汽车技术的发展现状 | 第22-24页 |
| ·新能源汽车相关研究 | 第24-25页 |
| 第3章 集群视角下新能源汽车技术扩散的实证模型构建 | 第25-34页 |
| ·理论基础 | 第25-26页 |
| ·研究假设 | 第26-28页 |
| ·新能源汽车技术扩散及扩散绩效的定义 | 第26页 |
| ·研究假设的提出 | 第26-28页 |
| ·研究模型 | 第28-29页 |
| ·调查设计 | 第29-34页 |
| ·变量测量 | 第29-32页 |
| ·问卷设计与发放 | 第32-34页 |
| 第4章 集群视角下新能源汽车技术扩散的实证分析 | 第34-41页 |
| ·描述性统计分析 | 第34-35页 |
| ·探索性因子分析 | 第35页 |
| ·信度与效度分析 | 第35-38页 |
| ·信度分析 | 第35-36页 |
| ·效度分析 | 第36-38页 |
| ·结构方程建模与分析 | 第38-39页 |
| ·结构方程建模 | 第38页 |
| ·模型检验效果评价 | 第38页 |
| ·结构方程分析 | 第38-39页 |
| ·结论 | 第39-41页 |
| 第5章 集群视角下新能源汽车技术扩散的仿真分析 | 第41-57页 |
| ·模型构建 | 第41-47页 |
| ·系统动力学仿真目的及系统结构 | 第41-42页 |
| ·因果关系图与存量流量图 | 第42-44页 |
| ·模型变量及VENSIM方程 | 第44-47页 |
| ·仿真分析 | 第47-55页 |
| ·基本仿真与分析 | 第47-50页 |
| ·敏感性分析 | 第50-55页 |
| ·管理建议 | 第55-57页 |
| ·对政府的建议 | 第55-56页 |
| ·对企业的建议 | 第56-57页 |
| 第6章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·创新点 | 第57-58页 |
| ·不足与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士期间主要科研活动和成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录1 调查问卷 | 第65-67页 |
| 卷内备考表 | 第67页 |