节流阻尼连续可变减振器仿真试验研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
·引言 | 第10页 |
·课题研究的意义 | 第10-11页 |
·课题的国内外研究现状 | 第11-16页 |
·减振器的发展状况 | 第11-13页 |
·国内外减振器仿真技术发展概况 | 第13-15页 |
·国内外减振器试验标准 | 第15-16页 |
·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
2 CDC 减振器结构与工作原理研究 | 第17-23页 |
·CDC 减振器结构 | 第17-18页 |
·CDC 减振器活塞与底阀总成结构 | 第17-18页 |
·CDC 减振器控制阀总成结构 | 第18页 |
·CDC 减振器工作原理 | 第18-22页 |
·减振器小孔节流阻尼特性 | 第18-20页 |
·CDC 减振器压缩行程工作原理 | 第20-21页 |
·CDC 减振器复原行程工作原理 | 第21-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
3 CDC 减振器内部流体基本理论研究 | 第23-32页 |
·流体力学概述 | 第23-24页 |
·流体力学的研究方法 | 第23-24页 |
·流体力学的基本假设 | 第24页 |
·流体力学基本原理 | 第24-31页 |
·流体流动的描述方法 | 第24-25页 |
·层流控制方程 | 第25-26页 |
·湍流控制方程 | 第26-27页 |
·湍流计算模型 | 第27-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
4 CDC 减振器模型建立及网格划分 | 第32-44页 |
·CDC 减振器三维实体模型的建立 | 第32-35页 |
·活塞阀总成三维模型的建立 | 第32-33页 |
·控制阀总成三维实体模型的建立 | 第33-34页 |
·底阀总成三维实体模型的建立 | 第34-35页 |
·三维实体装配模型的建立 | 第35页 |
·CDC 减振器内部流体三维模型的建立 | 第35-37页 |
·基于 ICEM-CFD 的模型导入 | 第35页 |
·内部流体模型的简化 | 第35-37页 |
·CDC 减振器内部流体网格划分 | 第37-43页 |
·网格类型的选择 | 第37页 |
·工作缸内流体的网格划分 | 第37-39页 |
·中间腔内流体的网格划分 | 第39-40页 |
·控制阀流体的网格划分 | 第40-42页 |
·储油缸流体的网格划分 | 第42页 |
·内部流体整体网格的实现 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
5 CDC 减振器内部流场仿真分析 | 第44-54页 |
·基于 FLUENT 的仿真设置 | 第44-45页 |
·仿真基本参数设置 | 第44页 |
·动网格设置 | 第44页 |
·仿真求解参数设置 | 第44-45页 |
·内部流场仿真结果与分析 | 第45-53页 |
·仿真工况的选择 | 第45-46页 |
·等速工况仿真结果与分析 | 第46-49页 |
·等电流工况仿真结果与分析 | 第49-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
6 CDC 减振器特性试验与仿真验证 | 第54-62页 |
·控制阀节流阀芯特性试验 | 第54-56页 |
·试验目的 | 第54页 |
·试验方法 | 第54页 |
·节流阀芯受力与开度计算关系 | 第54-55页 |
·试验结果与分析 | 第55-56页 |
·电流-速度-阻尼特性试验 | 第56-60页 |
·试验目的 | 第56页 |
·试验方案 | 第56-57页 |
·试验条件与过程 | 第57-58页 |
·试验结果与分析 | 第58-60页 |
·CDC 减振器内流场仿真试验验证 | 第60-61页 |
·试验与仿真结果对比 | 第60页 |
·仿真试验结果分析 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
7 结论 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-66页 |
攻读硕士期间发表学术论文情况 | 第66-67页 |
致谢 | 第67页 |