船用中速柴油机热工故障仿真与诊断研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 主要符号表 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·选题目的和依据 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·船用柴油机工作过程仿真研究现状 | 第12-13页 |
| ·船用柴油机故障仿真研究现状 | 第13-14页 |
| ·柴油机故障诊断技术研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 船用中速柴油机故障仿真模型的建立 | 第18-35页 |
| ·柴油机工作过程数学模型 | 第18-25页 |
| ·缸内模型 | 第18-23页 |
| ·废气涡轮增压器模型 | 第23-25页 |
| ·空气中间冷却器模型 | 第25页 |
| ·4190 型柴油机故障仿真模型 | 第25-26页 |
| ·BOOST 仿真模型参数设置 | 第26-30页 |
| ·全局参数 | 第26-27页 |
| ·气缸参数 | 第27页 |
| ·废气涡轮增压器参数 | 第27-28页 |
| ·中冷器参数 | 第28页 |
| ·管路参数 | 第28-30页 |
| ·BOOST 仿真模型实验验证 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 船用柴油机热工故障分析与仿真研究 | 第35-52页 |
| ·船用柴油机热工故障的基本类型 | 第35-36页 |
| ·船用柴油机常见热工故障分析 | 第36-39页 |
| ·故障仿真方案的设定 | 第39-40页 |
| ·故障仿真热工参数的提取 | 第40页 |
| ·常见热工故障仿真实例分析 | 第40-51页 |
| ·喷油提前 | 第40-41页 |
| ·喷油延迟 | 第41-42页 |
| ·单缸停油 | 第42-43页 |
| ·喷油器喷孔磨损 | 第43-44页 |
| ·中冷器效率下降 | 第44-45页 |
| ·增压器效率下降 | 第45-47页 |
| ·排气阀提前关闭 | 第47-48页 |
| ·排气阀延迟关闭 | 第48-49页 |
| ·曲轴箱窜气 | 第49-50页 |
| ·单缸供油量不均 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 集对分析在柴油机故障诊断中的应用 | 第52-63页 |
| ·集对分析概述 | 第52-53页 |
| ·集对分析基本理论 | 第53-54页 |
| ·柴油机故障诊断模型 | 第54-60页 |
| ·热工参数的选取 | 第54-55页 |
| ·联系度的计算 | 第55-56页 |
| ·柴油机故障联系度诊断 | 第56-60页 |
| ·柴油机故障诊断程序 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68-72页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第72页 |
