| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·文献述评 | 第11-12页 |
| ·研究内容和研究思路 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究思路 | 第12-14页 |
| 2 车险理赔的相关理论 | 第14-22页 |
| ·车辆保险的分类和相关概念释义 | 第14-16页 |
| ·车辆保险的分类 | 第14-15页 |
| ·车辆保险的相关概念释义 | 第15-16页 |
| ·国内外车险理赔模式的对比 | 第16-18页 |
| ·我国的理赔模式 | 第16-17页 |
| ·发达国家的理赔模式 | 第17-18页 |
| ·目前我国汽车保险理赔服务模式的利弊分析 | 第18页 |
| ·车险理赔减损的相关理论 | 第18-22页 |
| ·犯罪经济学理论 | 第18-19页 |
| ·运筹学的排队理论 | 第19-20页 |
| ·头脑风暴法理论 | 第20页 |
| ·企业关键绩效指标理论 | 第20-22页 |
| 3 A 财险山东分公司车险理赔现状及存在的问题 | 第22-34页 |
| ·A 财险山东分公司简介 | 第22-23页 |
| ·A 财险山东分公司车险理赔经营现状 | 第23-30页 |
| ·A 财险山东分公司总体经营情况 | 第23-25页 |
| ·A 财险山东分公司业务结构分析 | 第25-29页 |
| ·A 财险山东分公司三级机构经营情况 | 第29-30页 |
| ·A 财产山东分公司当前的车险理赔流程和工具 | 第30-31页 |
| ·A 财险山东分公司理赔流程中存在的问题 | 第31-34页 |
| 4 对 A 财险山东分公司车险理赔存在问题的因素分析 | 第34-40页 |
| ·人为风险因素问题对 A 财险山东分公司车险理赔的影响分析 | 第35-38页 |
| ·道德风险因素问题对 A 财险山东分公司车险理赔的影响分析 | 第35-38页 |
| ·非道德风险因素问题对 A 财险山东分公司车险理赔的影响分析 | 第38页 |
| ·自然风险因素问题对 A 财险山东分公司车险理赔的影响分析 | 第38-40页 |
| 5 A 财险山东分公司车险理赔的减损措施 | 第40-58页 |
| ·提高减损意识和职业素养，全方位多角度控制道德风险 | 第40-45页 |
| ·A 公司控制道德风险的方法 | 第40-41页 |
| ·A 公司控制道德风险的具体实施措施 | 第41-45页 |
| ·加强组织管理，增强理赔队伍建设 | 第45-47页 |
| ·理赔资源配置现状 | 第45-46页 |
| ·提高查勘调度水平，实现理赔资源最优配置 | 第46-47页 |
| ·引进科学绩效指标，完善量化考核体系 | 第47-52页 |
| ·建立考核理赔相关人员的指标体系 | 第48-50页 |
| ·建立代索赔修理厂的指标考核体系 | 第50-52页 |
| ·完善工作流程，强化部门间协调配合 | 第52-53页 |
| ·强化基础设施建设，提升业务系统管控能力 | 第53页 |
| ·搭建资讯服务平台 | 第53页 |
| ·推行远端视频定损系统 | 第53页 |
| ·A 财险山东分公司车险理赔减损经典案例分析 | 第53-58页 |
| ·案情描述 | 第54页 |
| ·案件调查 | 第54-55页 |
| ·案例中的风险分析及预防措施 | 第55-57页 |
| ·案例总结 | 第57-58页 |
| 6 结论 | 第58-60页 |
| ·主要工作及研究结论 | 第58页 |
| ·主要工作 | 第58页 |
| ·研究结论 | 第58页 |
| ·研究展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |
