地铁隧道盾构施工中的几个问题
| 摘要 | 第1-4页 |
| abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-25页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第11-21页 |
| ·地层变形理论经验公式与解析理论 | 第11-16页 |
| ·隧道开挖引起土体扰动相关研究 | 第16-19页 |
| ·模型试验与现场实测方法 | 第19-20页 |
| ·数值分析方法 | 第20-21页 |
| ·本课题研究目的和意义 | 第21-22页 |
| ·本文研究主要内容及创新点 | 第22-25页 |
| ·主要研究内容简介 | 第22-23页 |
| ·主要创新点 | 第23-25页 |
| 第二章 盾构施工地层沉降理论 | 第25-41页 |
| ·盾构法施工原理 | 第25-27页 |
| ·地层沉降与地层损失理论 | 第27-32页 |
| ·盾构开挖引起的地层沉降 | 第27-30页 |
| ·盾尾间隙参数 | 第30-32页 |
| ·有效应力原理 | 第32-35页 |
| ·达西定律与土的固结理论 | 第35-40页 |
| ·达西定律 | 第35-37页 |
| ·土的固结理论 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 盾构施工引起的土体扰动范围 | 第41-47页 |
| ·盾构施工扰动分区 | 第41-42页 |
| ·垂直土体变形区域边界线的水平倾角 | 第42-43页 |
| ·扰动范围分析 | 第43-45页 |
| ·工程实例分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 弹塑性土层中盾构施工的土体扰动 | 第47-77页 |
| ·弹性土层中盾构施工的土体扰动 | 第47-60页 |
| ·弹性土层中的应力 | 第47-55页 |
| ·孔隙水压力分析 | 第47-49页 |
| ·土层的应力扰动 | 第49-55页 |
| ·数值模拟计算的实现 | 第55-56页 |
| ·计算结果与分析 | 第56-58页 |
| ·超孔隙水压力及固结沉降影响因素分析 | 第58-60页 |
| ·隧道埋深的的影响分析 | 第58-59页 |
| ·盾尾间隙参数的影响分析 | 第59-60页 |
| ·弹塑性土层中盾构施工的土体扰动 | 第60-75页 |
| ·Mohr-Coulomb本构模型 | 第60-65页 |
| ·增量弹性法则 | 第60页 |
| ·Moh- Coulomb 破坏准则 | 第60-63页 |
| ·塑性修正 | 第63-65页 |
| ·弹塑性土层中的应力扰动 | 第65-69页 |
| ·计算结果与分析 | 第69-71页 |
| ·超孔隙水压力及固结沉降影响因素分析 | 第71-75页 |
| ·隧道埋深的的影响分析 | 第71-73页 |
| ·盾尾间隙参数的影响分析 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 盾构施工引起的固结沉降分析 | 第77-89页 |
| ·引言 | 第77-78页 |
| ·Biot固结理论 | 第78-81页 |
| ·计算结果与分析 | 第81-84页 |
| ·工程实例分析 | 第84-88页 |
| ·工程概况 | 第84-85页 |
| ·计算结果分析 | 第85-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 盾构掘进中刀盘模态分析 | 第89-97页 |
| ·盾构刀盘有限元模型 | 第89-90页 |
| ·盾构刀盘模态分析 | 第90-93页 |
| ·刀盘振动结构模态分析理论 | 第90-91页 |
| ·模态计算结果及分析 | 第91-93页 |
| ·刀盘振动模态影响因素分析 | 第93-95页 |
| ·刀盘振动结构模态分析理论 | 第93-94页 |
| ·模态计算结果及分析 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第七章 结论与展望 | 第97-100页 |
| ·结论 | 第97-98页 |
| ·展望 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-108页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109页 |
