| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·斜拉桥的发展概况 | 第10-13页 |
| ·结构材料的发展 | 第12页 |
| ·结构体系的发展 | 第12页 |
| ·索塔的发展 | 第12-13页 |
| ·独塔无背索斜拉桥的发展 | 第13-18页 |
| ·独塔无背索斜拉桥的结构特点 | 第15页 |
| ·独塔无背索斜拉桥的研究现状 | 第15-16页 |
| ·独塔无背索斜拉桥的设计施工问题 | 第16-18页 |
| ·波形钢腹板PC箱梁桥简述 | 第18-21页 |
| ·结构构造 | 第18-19页 |
| ·结构特点 | 第19页 |
| ·实例概况 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 独塔无背索斜拉桥的结构设计研究 | 第22-35页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·独塔无背索斜拉桥的结构静力平衡 | 第22-26页 |
| ·结构整体静力平衡分析 | 第22-23页 |
| ·结构局部静力平衡分析 | 第23-25页 |
| ·整体平衡与局部平衡的关系 | 第25页 |
| ·独塔无背索斜拉桥的静力平衡特点 | 第25-26页 |
| ·斜拉桥的静力设计研究 | 第26-29页 |
| ·静力分析方法 | 第26页 |
| ·静力设计流程 | 第26-28页 |
| ·设计参数及优化 | 第28-29页 |
| ·斜拉桥合理成桥状态研究 | 第29-34页 |
| ·合理成桥状态概念 | 第29页 |
| ·合理成桥状态的确定方法 | 第29-30页 |
| ·综合方法确定成桥索力 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 溱水路大桥有限元建模及结构设计相关问题的研究 | 第35-61页 |
| ·工程背景 | 第35-36页 |
| ·模型建立的难点与解决方法 | 第36-39页 |
| ·建模单元的选取 | 第36-38页 |
| ·预应力的施加 | 第38-39页 |
| ·全桥有限元模型的建立 | 第39-44页 |
| ·主梁的模拟 | 第39-40页 |
| ·主塔主墩的模拟 | 第40页 |
| ·斜拉索的模拟 | 第40-42页 |
| ·预应力的施加 | 第42页 |
| ·边界连接 | 第42-43页 |
| ·坐标系 | 第43页 |
| ·全桥模型 | 第43-44页 |
| ·索塔的设计参数研究 | 第44-52页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·论设计原则 | 第44-47页 |
| ·计算分析 | 第47-52页 |
| ·溱水路大桥合理成桥状态 | 第52-60页 |
| ·控制目标 | 第52-53页 |
| ·非线性问题 | 第53-54页 |
| ·计算分析 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 溱水路大桥施工过程仿真分析 | 第61-74页 |
| ·施工过程仿真分析 | 第61-66页 |
| ·确定合理施工状态 | 第61-62页 |
| ·确定施工方法 | 第62-64页 |
| ·划分施工阶段 | 第64-66页 |
| ·施工阶段计算分析结果 | 第66-72页 |
| ·主梁的计算分析 | 第66-69页 |
| ·主塔的计算分析 | 第69-71页 |
| ·斜拉索的计算分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·有待于进一步研究的问题 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |