多层重复扰动开挖地表沉降预测与控制技术
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-18页 |
| ·沉降预测方法 | 第11-16页 |
| ·沉降控制技术 | 第16-18页 |
| ·现状研究中的不足与本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| ·现状研究中的几个问题 | 第18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 重复扰动开挖的沉降机理与预测方法 | 第20-35页 |
| ·地表沉降机理分析 | 第20-27页 |
| ·地层失水固结沉降 | 第21-23页 |
| ·围岩弹塑性变形分析 | 第23-26页 |
| ·蠕变 | 第26-27页 |
| ·地表沉降的主要影响因素 | 第27页 |
| ·重复扰动开挖的地表沉降预测经验公式 | 第27-33页 |
| ·单洞隧道地表沉降预测的Peck公式 | 第28-29页 |
| ·平行多孔隧道地表沉降预测公式 | 第29页 |
| ·平行双线隧道中心间距临界值的求解 | 第29-32页 |
| ·上下交叉隧道地表沉降预测公式 | 第32-33页 |
| ·单个地表点沉降时程曲线预测 | 第33-34页 |
| ·指数曲线形式 | 第33页 |
| ·灰色系统理论预测 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 营盘路湘江隧道监测数据反馈 | 第35-58页 |
| ·工程简介 | 第35-38页 |
| ·地质条件 | 第35-36页 |
| ·主要施工工法 | 第36页 |
| ·隧道分岔、小净距以及上下交叉情况 | 第36-37页 |
| ·隧道特点 | 第37-38页 |
| ·监测情况简介 | 第38-39页 |
| ·监测目的 | 第38页 |
| ·主要监测项目 | 第38页 |
| ·地表沉降监测点布置情况 | 第38-39页 |
| ·地表横向沉降槽监测结果 | 第39-43页 |
| ·隧道分岔段 | 第39-40页 |
| ·隧道小净距段 | 第40-42页 |
| ·隧道上下交叉处 | 第42页 |
| ·B匝道BKO+180断面 | 第42-43页 |
| ·横向沉降槽预测结果与实测数据对比 | 第43-49页 |
| ·隧道分岔段预测结果 | 第43-44页 |
| ·隧道小净距段预测结果 | 第44-45页 |
| ·上下交叉预测结果 | 第45-48页 |
| ·B匝道BKO+180断面预测结果 | 第48-49页 |
| ·单个地表点沉降时程曲线预测及结果对比 | 第49-52页 |
| ·经验指数预测 | 第49-51页 |
| ·灰色系统理论预测 | 第51-52页 |
| ·模型评价与优化 | 第52-57页 |
| ·预测结果评价 | 第52-55页 |
| ·预测模型优化 | 第55-57页 |
| ·地表沉降预警 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 沉降控制技术 | 第58-85页 |
| ·管棚 | 第58-68页 |
| ·管棚的用途与分类 | 第59-60页 |
| ·管棚的加固力学机理 | 第60-64页 |
| ·管棚的参数选取 | 第64-67页 |
| ·管棚施工工艺流程 | 第67-68页 |
| ·锚杆 | 第68-74页 |
| ·锚杆的分类与适应范围 | 第68-70页 |
| ·锚杆的构造 | 第70-71页 |
| ·地下工程中锚杆的力学机理 | 第71-72页 |
| ·锚杆的破坏形式 | 第72页 |
| ·锚杆的设计计算 | 第72-73页 |
| ·锚杆施工工艺流程 | 第73-74页 |
| ·注浆 | 第74-78页 |
| ·注浆技术简介 | 第74-75页 |
| ·注浆技术的加固机理 | 第75页 |
| ·注浆设计的相关参数计算 | 第75-77页 |
| ·注浆工艺流程 | 第77-78页 |
| ·营盘路湘江隧道控制沉降措施 | 第78-84页 |
| ·各种开挖工法的现场情况 | 第78-79页 |
| ·预支护措施现场情况 | 第79-81页 |
| ·匝道洞口段 | 第81页 |
| ·匝道江底段 | 第81-82页 |
| ·主线V级围岩段 | 第82页 |
| ·主线围岩特别破碎段 | 第82-83页 |
| ·小净距段 | 第83页 |
| ·分岔段 | 第83-84页 |
| ·上下交叉段 | 第84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 主体结构空间交叉处数值模拟 | 第85-93页 |
| ·模型尺寸参数选取 | 第85页 |
| ·建立模型 | 第85-86页 |
| ·施工开挖顺序 | 第86页 |
| ·地表沉降值分析 | 第86-91页 |
| ·无超前支护全断面开挖 | 第87页 |
| ·开挖C匝道 | 第87-88页 |
| ·开挖C、D匝道 | 第88-89页 |
| ·开挖主线 | 第89-90页 |
| ·全部开挖 | 第90页 |
| ·数值模拟值、实测值、经验公式预测值对比 | 第90-91页 |
| ·预支护系统挠度 | 第91-92页 |
| ·匝道预支护系统挠度 | 第91页 |
| ·主线预支护系统挠度 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第六章 结论与展望 | 第93-95页 |
| ·结论 | 第93-94页 |
| ·展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第101页 |
