绞吸式挖泥船吸扬系统动态匹配优化及评价方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·课题的研究背景、目的和意义 | 第11-13页 |
| ·课题的研究背景 | 第11-13页 |
| ·课题的目的和意义 | 第13页 |
| ·绞吸式挖泥船疏浚施工概述 | 第13-17页 |
| ·绞吸式挖泥船施工方法及程序 | 第13-15页 |
| ·绞吸式挖泥船生产率的影响因素及计算方法 | 第15-17页 |
| ·绞吸式挖泥船的系统构成和应用范围 | 第17-20页 |
| ·绞吸式挖泥船的系统组成 | 第17-19页 |
| ·绞吸式挖泥船的工作原理及应用范围 | 第19-20页 |
| ·绞吸式挖泥船的研究成果和国内外的研究热点 | 第20-22页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第2章 疏浚工质的性质和固液两相流运动描述 | 第23-34页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·疏浚物料特性 | 第23-25页 |
| ·疏浚物料的基本特性 | 第23-24页 |
| ·固体颗粒与水混合物的构成 | 第24-25页 |
| ·泥沙理论 | 第25-28页 |
| ·泥沙基本性质 | 第25-26页 |
| ·浑水基本性质 | 第26-27页 |
| ·泥沙的沉降速度 | 第27-28页 |
| ·管道中的固液两相流 | 第28-33页 |
| ·管路中泥沙运动的形式及流区的划分 | 第28-29页 |
| ·匀质浆液在管路中的运动 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 吸扬系统动态优化匹配模型建立及特性分析 | 第34-62页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·泥沙切削与绞刀工况参数的匹配模型 | 第35-46页 |
| ·土壤切削的力学模型 | 第35-36页 |
| ·基于水饱和沙模型的绞刀切削特性分析 | 第36-46页 |
| ·绞刀与其电力驱动系统的匹配模型 | 第46-50页 |
| ·绞刀电动机的基本方程式 | 第46-47页 |
| ·绞刀驱动电动机的机械特性 | 第47-49页 |
| ·绞刀电动机的匹配工作点 | 第49-50页 |
| ·柴油机驱动下的泥泵与输泥管线的匹配模型 | 第50-61页 |
| ·柴油机泥泵机组的能量匹配优化 | 第50-54页 |
| ·泥泵与输泥管线的匹配优化 | 第54-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 吸扬系统匹配评价体系的构成 | 第62-78页 |
| ·引言 | 第62-63页 |
| ·模糊数学在吸扬系统匹配模型中的应用 | 第63-67页 |
| ·模糊综合评价的数学模型 | 第63-65页 |
| ·多级模糊决策的动态规划方法 | 第65-67页 |
| ·吸扬系统匹配评价指标的建立 | 第67-73页 |
| ·泥浆形成过程的匹配指标 | 第67-69页 |
| ·柴油机泥泵机组的匹配指标 | 第69-71页 |
| ·泥浆输送管线堵塞风险指标 | 第71-73页 |
| ·吸扬系统匹配优化的途径 | 第73-77页 |
| ·泥浆形成过程的匹配优化途径 | 第73-75页 |
| ·泥浆输送管线的匹配优化途径 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·论文总结 | 第78页 |
| ·工作展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研工作 | 第84页 |
