| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·国内外研究动态 | 第12-15页 |
| ·国外研究动态 | 第12-13页 |
| ·国内研究动态 | 第13-15页 |
| ·国内外研究动态评述 | 第15页 |
| ·研究思路与方法 | 第15-17页 |
| ·研究思路 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·论文创新之处 | 第17-18页 |
| 第二章 企业价值相关理论 | 第18-25页 |
| ·企业价值概念 | 第18-19页 |
| ·企业价值是企业各单项资产评估值的加总 | 第18页 |
| ·企业价值是企业在未来各个时期产生的净现金流量的现值之和 | 第18-19页 |
| ·企业价值是企业现有获利能力价值和潜在获利机会价值的总和 | 第19页 |
| ·企业财务管理最优目标——企业价值最大化 | 第19-22页 |
| ·产值最大化 | 第20页 |
| ·利润最大化 | 第20页 |
| ·股东财富最大化 | 第20-21页 |
| ·企业价值最大化 | 第21-22页 |
| ·企业价值评估模型 | 第22-25页 |
| ·成本法 | 第22页 |
| ·市场法 | 第22-23页 |
| ·收益法 | 第23-24页 |
| ·价值评估方法比较 | 第24-25页 |
| 第三章 重型汽车生产企业价值影响因素定性分析 | 第25-33页 |
| ·我国重型汽车行业综述 | 第25-30页 |
| ·我国重型汽车行业发展历程 | 第25页 |
| ·我国重型汽车行业发展现状 | 第25-27页 |
| ·我国重型汽车生产行业发展前景 | 第27-28页 |
| ·我国重型汽车行业发展过程中存在的问题 | 第28-30页 |
| ·企业价值内部影响因素分析 | 第30-32页 |
| ·技术因素 | 第30页 |
| ·产品和服务因素 | 第30-31页 |
| ·管理因素 | 第31页 |
| ·文化因素 | 第31-32页 |
| ·企业价值外部影响因素分析 | 第32-33页 |
| ·行业特征 | 第32页 |
| ·经济周期 | 第32页 |
| ·政府导向和宏观政策 | 第32-33页 |
| 第四章 重型汽车生产企业价值影响因素实证分析—以中国重汽为例 | 第33-41页 |
| ·中国重汽集团公司概况 | 第33-35页 |
| ·指标选取及指标体系构建 | 第35-37页 |
| ·主成分分析及综合评价模型 | 第37-41页 |
| 第五章 重型汽车生产企业价值主要影响因子分析 | 第41-44页 |
| ·获利能力因子分析 | 第41页 |
| ·股权结构因子分析 | 第41-42页 |
| ·偿债能力因子分析 | 第42-44页 |
| 第六章 研究结论及建议 | 第44-48页 |
| ·研究结论 | 第44页 |
| ·提升我国重型汽车生产企业价值的建议 | 第44-46页 |
| ·加大工作力度，进一步提高产品质量 | 第44页 |
| ·增加研发投入，掌握自主核心技术 | 第44-45页 |
| ·改变管理方式，发挥股权集中优势 | 第45页 |
| ·强化营销网络建设，全力做好品牌推广 | 第45-46页 |
| ·提高资产利用效率，保障偿债能力 | 第46页 |
| ·研究不足之处 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 作者简介 | 第52页 |
