小汽车进入家庭后的城市住区停车研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-33页 |
| ·问题的提出 | 第11-18页 |
| ·小汽车进入城市家庭的必然趋势 | 第11-16页 |
| ·现实与未来需求的矛盾 | 第16-18页 |
| ·国内外住区停车的实践与理论 | 第18-28页 |
| ·国外住区停车的实践与理论 | 第18-24页 |
| ·国内住区停车的实践与理论 | 第24-28页 |
| ·研究目的和意义 | 第28-29页 |
| ·对象范围和方法 | 第29-31页 |
| ·研究内容和框架 | 第31-33页 |
| 第二章 未来家用小汽车拥有量预测 | 第33-39页 |
| ·日韩小汽车发展的历史与现状 | 第33-34页 |
| ·我国小汽车发展的历史与现状 | 第34-35页 |
| ·未来家用小汽车拥有量预测 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 住区停车泊位的配备 | 第39-46页 |
| ·泊位配备的一般原则和标准 | 第39-40页 |
| ·不同区位住区的泊位配备 | 第40-42页 |
| ·不同类型住区的泊位配备 | 第42-45页 |
| ·等级特征 | 第42-44页 |
| ·年龄特征 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 不同停车方式的分析和比较 | 第46-61页 |
| ·集中停车和分散停车 | 第47-48页 |
| ·地面、地上和地下停车 | 第48-60页 |
| ·地面停车 | 第48-53页 |
| ·地上停车 | 第53-55页 |
| ·地下停车 | 第55-59页 |
| ·不同停车方式的比较 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 住区停车方式的选择 | 第61-67页 |
| ·不同容积率下的停车方式选择 | 第61-63页 |
| ·不同停车规模的停车方式选择 | 第63-64页 |
| ·不同环境条件下的停车方式选择 | 第64页 |
| ·不同车种情况下的停车方式选择 | 第64-65页 |
| ·相关规范 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与建议 | 第67-74页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·对目前城市住区停车的建议 | 第68-74页 |
| ·结合住宅地下室安排地下停车 | 第68-69页 |
| ·使停车成为景观的组成部分 | 第69-70页 |
| ·远近结合、分步实施 | 第70-71页 |
| ·完善管理制度 | 第71-73页 |
| ·加强执行监管力度 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读学位期间成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
