列车信息无线传输系统中基于ARM的通信板设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·系统设计概述 | 第11页 |
| ·本文研究内容 | 第11-12页 |
| ·论文章节安排 | 第12-13页 |
| 2 列车信息无线传输系统及相关设备 | 第13-17页 |
| ·列车信息无线传输系统 | 第13-15页 |
| ·系统的功能 | 第13-14页 |
| ·系统的结构 | 第14-15页 |
| ·LKJ2000型列车运行监控装置 | 第15页 |
| ·TAX2机车安全信息监测装置 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 3 通信板的原理与电路设计 | 第17-41页 |
| ·通信板的结构设计 | 第17-18页 |
| ·微控制器原理与电路设计 | 第18-20页 |
| ·微控制器LPC2294 | 第19页 |
| ·微处理器的晶振电路设计 | 第19-20页 |
| ·供电电路和复位电路设计 | 第20-24页 |
| ·供电电路设计 | 第20-22页 |
| ·复位电路的设计 | 第22-24页 |
| ·ISP和JTAG电路设计 | 第24-27页 |
| ·ISP电路设计 | 第24-25页 |
| ·JTAG电路设计 | 第25-27页 |
| ·外部存储器扩展电路设计 | 第27-30页 |
| ·外部FLASH电路设计 | 第27-28页 |
| ·外部SRAM电路设计 | 第28-30页 |
| ·RS-485总线原理和电路设计 | 第30-34页 |
| ·扩展芯片SC16C654B | 第30-33页 |
| ·RS-485总线电路设计 | 第33-34页 |
| ·CAN总线原理和电路设计 | 第34-37页 |
| ·CAN总线电路设计 | 第35-36页 |
| ·CAN总线抗干扰设计 | 第36-37页 |
| ·隔离电源电路的设计 | 第37-38页 |
| ·印制电路板的设计 | 第38-39页 |
| ·元器件布局与布线策略 | 第38-39页 |
| ·通信板实物图 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 4 通信板软件设计及测试 | 第41-51页 |
| ·软件开发环境 | 第41页 |
| ·通信板的程序流程 | 第41-42页 |
| ·RS-485总线软件设计 | 第42-45页 |
| ·CAN总线软件设计 | 第45-47页 |
| ·CAN控制器初始化 | 第45-46页 |
| ·CAN总线数据接收 | 第46页 |
| ·CAN总线数据发送 | 第46-47页 |
| ·总线测试 | 第47-50页 |
| ·RS-485总线测试 | 第47-48页 |
| ·CAN总线测试 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 结论与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录A LPC2294原理图 | 第55-56页 |
| 附录B CAN总线原理图 | 第56-57页 |
| 附录C RS-485总线原理图 | 第57-58页 |
| 个人简历 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |