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航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-12页
第一章 绪论第12-21页
   ·研究背景与意义第12-14页
     ·研究背景第12页
     ·研究意义第12-14页
   ·国内外研究现状第14-19页
     ·国内外研究现状第14-18页
     ·存在的不足第18-19页
   ·本文的主要研究内容第19-21页
第二章 适航审定中机组工作负荷测量第21-38页
   ·工作负荷概述第21-29页
     ·工作负荷定义第21-22页
     ·工作负荷测量方法第22-28页
     ·可靠性有效性分析第28-29页
   ·适航审定中的工作负荷测量第29-31页
     ·相关适航审定条款解析第29-30页
     ·工作负荷相对和绝对测量第30-31页
   ·工作负荷生理测量第31-37页
     ·工作负荷生理测量技术总结第31-36页
     ·生理测量实施指南第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第三章 多路生理测量系统第38-59页
   ·无线生理参数检测系统第38-47页
     ·需求分析第38-39页
     ·生理参数检测系统第39-47页
   ·多路生理测量系统第47-55页
     ·系统构成第47-52页
     ·数据同步第52-55页
   ·飞行员监控测量综合系统第55-58页
     ·系统构成第55-56页
     ·各子系统简介第56-58页
   ·本章小结第58-59页
第四章 生理参数采集系统在适航审定中的应用第59-80页
   ·模拟飞行实验第59-64页
     ·实验目的第59页
     ·实验设计第59页
     ·实验装置第59-60页
     ·实验被试第60页
     ·实验任务第60-62页
     ·实验步骤第62-64页
   ·主观测量分析第64-68页
     ·NASATLX使用方法第65-66页
     ·主观测量结果分析第66-68页
   ·生理测量分析第68-79页
     ·生理测量单独分析第68-75页
     ·工作负荷多生理参数综合分析第75-79页
   ·本章小结第79-80页
第五章 总结与展望第80-82页
   ·全文总结第80页
   ·未来工作展望第80-82页
参考文献第82-87页
致谢第87-88页
攻读硕士学位期间发表的论文第88页

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