车内语言清晰度分析评价及其主动控制技术研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-15页 |
第1章 绪论 | 第15-25页 |
·研究背景和意义 | 第15-16页 |
·声品质控制方法与研究进展 | 第16-21页 |
·声品质控制方法 | 第16-19页 |
·声品质研究现状 | 第19-21页 |
·语言清晰度的研究进展 | 第21-24页 |
·语言清晰度研究概述 | 第21-23页 |
·车内语言清晰度研究现状 | 第23-24页 |
·本文主要研究内容 | 第24-25页 |
第2章 语言清晰度与心理声学客观评价参量 | 第25-47页 |
·听觉概述 | 第25-29页 |
·耳朵 | 第25-27页 |
·听觉感知与特性 | 第27-29页 |
·语言清晰度及其客观评价参量 | 第29-39页 |
·语言清晰度指数 | 第30-37页 |
·语言干扰级 | 第37页 |
·语言传递指数 | 第37-38页 |
·辅音损失率 | 第38-39页 |
·早后期声能比 | 第39页 |
·心理声学客观评价参量 | 第39-45页 |
·响度 | 第40-43页 |
·尖锐度 | 第43-44页 |
·粗糙度 | 第44-45页 |
·抖动度 | 第45页 |
·A 计权声压级 | 第45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
第3章 基于试验结果的语言清晰度定量度量分析 | 第47-61页 |
·试验准备 | 第47-50页 |
·听音环境 | 第47页 |
·实验设备与声音样本 | 第47-48页 |
·评价主体 | 第48-49页 |
·评价方法 | 第49-50页 |
·语言清晰度测试与试验结果 | 第50-53页 |
·语言清晰度测试 | 第50-51页 |
·试验结果 | 第51-53页 |
·语言清晰度客观评价模型的建立 | 第53-59页 |
·声学客观评价参量的计算 | 第53-54页 |
·语言清晰度客观评价模型的建立与检验 | 第54-59页 |
·本章小结 | 第59-61页 |
第4章 特征频带灵敏度与车内语言清晰度 | 第61-91页 |
·汽车噪声 | 第61-62页 |
·车内噪声水平描述 | 第62-68页 |
·试验样车描述与车内噪声试验样本 | 第62-63页 |
·车内噪声频域特性 | 第63-67页 |
·车内噪声声学客观评价参量分析 | 第67-68页 |
·特征频带灵敏度 | 第68-73页 |
·参数化滤波 | 第68-69页 |
·特征频带灵敏度分析 | 第69-73页 |
·车内语言清晰度 | 第73-79页 |
·人声频域特性 | 第73-75页 |
·带噪语音分析 | 第75-79页 |
·车内语言清晰度主动控制期望目标 | 第79-88页 |
·车内语言清晰度主动控制期望目标理论分析 | 第79-82页 |
·车内语言清晰度主动控制期望目标实例分析 | 第82-87页 |
·车内语言清晰度主动控制期望目标实验验证 | 第87-88页 |
·本章小结 | 第88-91页 |
第5章 车内语言清晰度主动控制方法与系统建模 | 第91-121页 |
·噪声主动控制基本原理与系统类型 | 第91-93页 |
·噪声主动控制基本原理 | 第91-93页 |
·噪声主动控制系统类型 | 第93页 |
·车内语言清晰度自适应主动控制算法 | 第93-102页 |
·LMS 算法 | 第94-97页 |
·归一化 LMS 算法 | 第97页 |
·FXLMS 算法 | 第97-99页 |
·考虑特征响度的语言清晰度主动控制算法 | 第99-100页 |
·语言清晰度主动控制算法扩展 | 第100-102页 |
·车内语言清晰度主动控制系统参考信号 | 第102-106页 |
·车内噪声与测点振动加速度的相干性 | 第103-104页 |
·车内噪声神经网络辨识 | 第104-106页 |
·次级声通道辨识 | 第106-109页 |
·车内语言清晰度主动控制系统建模与控制策略的确定 | 第109-116页 |
·语言清晰度主动控制系统建模 | 第110-111页 |
·FSLLMS 算法增益 | 第111-112页 |
·滤波阶数与步长因子的确定 | 第112-116页 |
·车内语言清晰度和声音品质主动控制的仿真分析 | 第116-118页 |
·本章小结 | 第118-121页 |
第6章 车内语言清晰度主动控制系统构建与试验研究 | 第121-141页 |
·概述 | 第121页 |
·试验整体方案 | 第121-126页 |
·车内语言清晰度主动控制系统 | 第122-126页 |
·试验内容设计 | 第126页 |
·车内语言清晰度主动控制系统试验结果分析 | 第126-138页 |
·改进车内语言清晰度的主动控制 | 第126-132页 |
·改进车内声音品质的主动控制 | 第132-138页 |
·本章小结 | 第138-141页 |
第7章 全文总结 | 第141-145页 |
本文主要研究工作总结 | 第141-143页 |
本文的主要创新点 | 第143页 |
研究展望 | 第143-145页 |
参考文献 | 第145-157页 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第157-159页 |
致谢 | 第159页 |