动水压力对深水高墩桥梁地震响应影响的分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·深水桥梁的建设与地震响应特点 | 第8页 |
| ·水与桥墩动力相互作用的研究和发展 | 第8页 |
| ·国内外设计规范 | 第8-10页 |
| ·公路桥梁抗震细则 | 第8-9页 |
| ·铁路工程抗震设计规范 | 第9页 |
| ·日本抗震规范 | 第9-10页 |
| ·本文的研究目的与研究 | 第10-11页 |
| 第二章 墩-水相互作用理论 | 第11-19页 |
| ·流固耦合方法 | 第11-12页 |
| ·流固耦合问题的计算方法 | 第11页 |
| ·FSI 流固耦合分析 | 第11-12页 |
| ·MORISON 方程 | 第12-14页 |
| ·Morison 方程法 | 第12-13页 |
| ·矩形桥墩的计算 | 第13-14页 |
| ·辐射波浪理论 | 第14-18页 |
| ·基本方程 | 第14-16页 |
| ·矩形内、外域水体附加动水压力的求解 | 第16页 |
| ·矩形空心桥墩内域水体辐射波浪速度势的求解 | 第16-17页 |
| ·矩形空心桥墩外域水体辐射波浪速度势的求解 | 第17页 |
| ·桥墩外体上的动水力 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 墩-水耦合作用 | 第19-29页 |
| ·地震波的确定 | 第19页 |
| ·地震波的选择 | 第19页 |
| ·地震波的调整 | 第19页 |
| ·计算实例 | 第19-28页 |
| ·实体墩 | 第19-24页 |
| ·空心墩 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 碧云桥在深水下的动力特性分析 | 第29-41页 |
| ·工程概况及有限元模型的建立 | 第29-32页 |
| ·动力特性计算 | 第32-40页 |
| ·桥梁结构动力特性计算方法 | 第32-33页 |
| ·桥梁结构动力特性的计算 | 第33-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 碧云桥在深水下的地震响应分析 | 第41-75页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·MORISON 方程的计算结果 | 第41-54页 |
| ·辐射波浪理论的计算结果 | 第54-66页 |
| ·两种不同的方法的比较 | 第66-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 部分参数对动水压力的影响 | 第75-96页 |
| ·桥梁地震响应计算 | 第75页 |
| ·周期对动水压力的影响 | 第75-81页 |
| ·相对水深对动水压力的影响 | 第81-90页 |
| ·不同方法计算的动水压力比较 | 第90-91页 |
| ·结构质量对动水压力的影响 | 第91-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第七章 结论与展望 | 第96-98页 |
| ·结论 | 第96-97页 |
| ·展望 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-101页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第101页 |
