给水泵汽轮机汽源切换方式模拟
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·汽源切换方式 | 第8-11页 |
| ·内切换和外切换 | 第8-10页 |
| ·备用汽源的选择以及应用 | 第10-11页 |
| ·模块化建模 | 第11-12页 |
| ·模块及其划分原则 | 第11页 |
| ·模块化建模概念及特点 | 第11-12页 |
| ·仿真环境 | 第12页 |
| ·模块化建模系统 MMS | 第12-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13-14页 |
| 2 仿真对象及分析 | 第14-24页 |
| ·锅炉 | 第14-16页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·汽水流程 | 第14-16页 |
| ·调温手段 | 第16页 |
| ·汽轮机 | 第16-17页 |
| ·仿真模型图 | 第17-18页 |
| ·模型的简化 | 第18-19页 |
| ·控制系统 | 第19页 |
| ·主要设备结构参数 | 第19-24页 |
| ·高加结构参数 | 第19-21页 |
| ·低加结构参数 | 第21-22页 |
| ·除氧器结构参数 | 第22页 |
| ·锅炉本体结构参数 | 第22-24页 |
| 3 数学模型和仿真算法 | 第24-46页 |
| ·直流锅炉蒸发区模型 | 第24-26页 |
| ·概述 | 第24-25页 |
| ·数学模型假设 | 第25页 |
| ·模块数学方程 | 第25-26页 |
| ·过热器（再热器）模块 | 第26-30页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·数学模型假设 | 第26-27页 |
| ·模块数学方程 | 第27-30页 |
| ·省煤器模块 | 第30页 |
| ·减温器模块 | 第30-31页 |
| ·汽轮机模块 | 第31-33页 |
| ·概述和假设 | 第31页 |
| ·模块数学方程 | 第31-33页 |
| ·给水加热器模块 | 第33-40页 |
| ·概述 | 第33-34页 |
| ·数学模型假设 | 第34页 |
| ·模块数学方程 | 第34-40页 |
| ·给水泵汽轮机（驱动透平）模型 | 第40-43页 |
| ·概述 | 第40-41页 |
| ·数学模型假设 | 第41-42页 |
| ·模块数学方程 | 第42-43页 |
| ·仿真算法 | 第43-46页 |
| 4 仿真实验及结果分析 | 第46-76页 |
| ·模型稳态校核 | 第46-48页 |
| ·给水泵汽轮机的控制及汽源切换方式 | 第48-49页 |
| ·给水泵汽轮机的控制 | 第48页 |
| ·汽源切换方式 | 第48-49页 |
| ·仿真实验的设计 | 第49-51页 |
| ·内、外切换方式的比较 | 第49页 |
| ·调节方式的比较 | 第49-51页 |
| ·仿真结果及分析 | 第51-76页 |
| ·内、外切换方式的比较 | 第51-62页 |
| ·不同调节方式的比较 | 第62-76页 |
| 5 结论 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82页 |
