基于模糊控制的工程车辆四参数换挡控制器研究

摘要	第1-13页
Abstract	第13-15页
第1章 绪论	第15-23页
·自动变速器的类型与特点	第15-16页
·自动变速器的发展过程与研究现状	第16-19页
·国外自动变速器的发展过程与研究现状	第16-18页
·国内自动变速器的发展过程与研究现状	第18-19页
·自动变速器的发展趋势	第19页
·研究工程车辆自动变速的目的和意义	第19-20页
·工程车辆液力自动变速系统的组成	第20-21页
·本课题研究的主要内容	第21-23页
第2章 工程车辆动力传动系统分析	第23-39页
·工程车辆动力传动方式的分类	第23-24页
·工程车辆动力传动系统的组成	第24-25页
·工程车辆动力传动系统各部件的性能分析	第25-34页
·发动机的性能分析	第25-28页
·液力变矩器的性能分析	第28-30页
·液力变矩器与发动机的匹配关系	第30-31页
·机械变速箱的传动分析	第31-34页
·行星齿轮机构的接触应力分析	第34-37页
·Abaqus有限元模型的建立	第34页
·网格划分	第34-35页
·边界约束条件与载荷	第35页
·仿真及结果分析	第35-37页
·本章小结	第37-39页
第3章 工程车辆换挡规律的研究	第39-59页
·工程车辆换挡规律的发展过程与趋势	第39-44页
·工程车辆与汽车在作业与行驶工况下的区别与联系	第39-40页
·汽车换挡规律的发展状况	第40-43页
·换挡循环与换挡延迟	第43-44页
·工程车辆换挡规律的发展状况	第44页
·液力变矩器传动效率的分析	第44-47页
·液力变矩器传动效率低下的原因	第45-46页
·提高液力变矩器传动效率的措施	第46页
·液力自动变速器换挡原理	第46-47页
·工程车辆四参数换挡规律的理论分析	第47-49页
·模糊控制在工程车辆四参数换挡规律中的应用	第49-57页
·换挡模糊控制器的基本结构	第49-50页
·换挡模糊控制的实现过程	第50-57页
·本章小结	第57-59页
第4章 自动变速控制系统硬件设计	第59-77页
·自动变速器控制系统总体方案设计	第59-61页
·单片机选型	第61-62页
·电源模块设计	第62-64页
·电源电路	第62-63页
·复位电路	第63-64页
·时钟电路	第64页
·信号采集与处理模块设计	第64-69页
·转速信号的采集与处理	第64-66页
·油门开度信号的采集与处理	第66-68页
·工作油泵压力信号的采集与处理	第68-69页
·输出控制模块设计	第69-70页
·挡位显示模块设计	第70-71页
·挡位选择模块设计	第71-72页
·自动变速控制系统可靠性研究	第72-74页
·系统干扰的来源	第72-73页
·系统干扰源带来的危害	第73-74页
·硬件电路抗干扰设计	第74页
·自动变速控制系统硬件原理总图设计	第74-76页
·本章小结	第76-77页
第5章 自动变速控制系统软件设计	第77-91页
·自动变速控制系统软件总体方案设计	第77-78页
·自动变速控制系统主程序设计	第78页
·转速信号采集子程序设计	第78-80页
·模拟信号采集子程序设计	第80-82页
·模糊控制算法子程序设计	第82-83页
·档位输出控制子程序设计	第83-84页
·档位显示控制子程序设计	第84-85页
·前进挡/倒挡控制子程序设计	第85-86页
·辅助子程序设计	第86-89页
·软件抗干扰子程序设计	第86-89页
·延时子程序设计	第89页
·自动变速控制系统软件开发	第89-90页
·本章小结	第90-91页
结论与展望	第91-93页
参考文献	第93-97页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文	第97-99页
致谢	第99-100页
学位论文评阅及答辩情况表	第100页