公交规划客流OD数据生成方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究背景 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容及组织 | 第13-15页 |
| 第2章 文献综述 | 第15-24页 |
| ·OD矩阵简介 | 第15-18页 |
| ·OD矩阵的概念 | 第15-17页 |
| ·OD矩阵的分类 | 第17页 |
| ·公交客流OD矩阵的性质 | 第17-18页 |
| ·OD数据获取文献综述 | 第18-24页 |
| ·OD数据调查方法综述 | 第18-20页 |
| ·OD源数据分析处理方法综述 | 第20-24页 |
| 第3章 OD调查方法 | 第24-40页 |
| ·调查方法的选择与创新 | 第24-26页 |
| ·调查方法中的抽样方法 | 第26-34页 |
| ·抽样理论简述 | 第26-30页 |
| ·抽样方法分类 | 第30-32页 |
| ·抽样方法选择 | 第32-34页 |
| ·问卷设计 | 第34-37页 |
| ·调查的实施 | 第37-40页 |
| ·预调查 | 第37页 |
| ·正式调查 | 第37-40页 |
| 第4章 OD矩阵推算 | 第40-60页 |
| ·数据质量分析 | 第40-42页 |
| ·数据估计问题 | 第42-45页 |
| ·样本流量数据的补全 | 第45-53页 |
| ·n天流量数据的均值估计 | 第45-47页 |
| ·n天流量数据的整合 | 第47-50页 |
| ·流量数据补全图 | 第50-51页 |
| ·线路流量数据展示图表 | 第51-53页 |
| ·样本OD数据的补全 | 第53-57页 |
| ·OD矩阵数据的生成 | 第57-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·论文研究结论 | 第60页 |
| ·研究方向的展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
