| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·国内外电动叉车的发展概述 | 第8-9页 |
| ·后驱三支点电动叉车的可行性分析 | 第9-10页 |
| ·国内外三支点电动叉车的结构特点 | 第10-14页 |
| ·前轮驱动三支点电瓶叉车 | 第10-11页 |
| ·后轮驱动三支点电瓶叉车 | 第11-13页 |
| ·三支点电动叉车的其他特点 | 第13-14页 |
| ·后驱三支点电动叉车的优缺点分析 | 第14-15页 |
| 第二章 1-1.5t三支点后轮驱动电动叉车的总体设计研究 | 第15-39页 |
| ·总体构思与主要性能参数的确定 | 第15-19页 |
| ·主要原理 | 第15页 |
| ·主要部件及配套方案 | 第15-17页 |
| ·外形图 | 第17-18页 |
| ·主要参数 | 第18-19页 |
| ·1-1.5t后驱三支电动叉车的动力匹配研究 | 第19-23页 |
| ·蓄电池组的额定电压 | 第19页 |
| ·叉车重量、重心位置及前后桥负荷确定 | 第19-22页 |
| ·行走电机的功率计算 | 第22页 |
| ·牵引力计算 | 第22-23页 |
| ·驱动系统结构确定及匹配研究 | 第23-28页 |
| ·动系统计算主要条件 | 第25页 |
| ·车速与驱动力计算 | 第25-28页 |
| ·制动系统结构研究及计算 | 第28-32页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·制动踏板 | 第29页 |
| ·制动总泵 | 第29-30页 |
| ·制动器 | 第30-31页 |
| ·停车制动 | 第31页 |
| ·行车制动操纵设计计算 | 第31-32页 |
| ·制动踏板行程的计算 | 第32页 |
| ·电动叉车电器及电控技术的应用研究 | 第32-39页 |
| ·概述 | 第32-33页 |
| ·电动叉车电控的发展阶段 | 第33-34页 |
| ·交流电机及交流控制技术的发展及应用 | 第34页 |
| ·交流电机与直流电机的结构及原理对比 | 第34-36页 |
| ·直流与交流控制理论 | 第36-37页 |
| ·交流驱动系统的优点 | 第37-39页 |
| 第三章 三支点电动叉车液压系统设计研究 | 第39-44页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·1.5t电动叉车液压系统设计计算 | 第40-44页 |
| ·液压系统总体要求 | 第40页 |
| ·系统设计计算 | 第40-44页 |
| 第四章 工作装置分析计算 | 第44-57页 |
| ·概述 | 第44-45页 |
| ·工作装置的设计计算 | 第45-57页 |
| ·货叉计算 | 第45-48页 |
| ·内门架计算 | 第48-51页 |
| ·门架整体强度刚度计算 | 第51-52页 |
| ·门架立柱槽钢翼缘板局部强度计算 | 第52-54页 |
| ·滚轮轴强度计算 | 第54-55页 |
| ·门架铰接轴计算 | 第55-57页 |
| 第五章 叉车试验研究 | 第57-74页 |
| ·整机性能试验方法及试验结果 | 第57-60页 |
| ·工业性试验及试验结果 | 第60-61页 |
| ·稳定性计算分析与试验结果 | 第61-70页 |
| ·叉车的纵向静态稳定性 | 第62-63页 |
| ·叉车的纵向动态稳定性 | 第63-65页 |
| ·叉车的横向静态稳定性 | 第65-68页 |
| ·横向动态稳定性 | 第68-69页 |
| ·稳定系数的计算 | 第69-70页 |
| ·计算结论 | 第70页 |
| ·稳定性试验 | 第70页 |
| ·噪音控制与试验 | 第70-74页 |
| ·行走系统噪音控制与试验 | 第71-73页 |
| ·起升系统的噪音控制与试验 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·总结 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |