环氧树脂混凝土在钢桥面铺装中的应用研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-13页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
·问题提出及研究意义 | 第13-14页 |
·钢桥面铺装国内外研究概况 | 第14-18页 |
·钢桥面铺装层特性 | 第14-15页 |
·国外钢桥面铺装现状 | 第15-16页 |
·国内钢桥面铺装现状 | 第16-18页 |
·环氧树脂混凝土国内外研究概况 | 第18-20页 |
·国外研究概况 | 第18页 |
·国内研究概况 | 第18-20页 |
·本文主要研究内容及思路 | 第20-21页 |
第二章 环氧树脂结合料配比设计 | 第21-42页 |
·环氧树脂基本知识 | 第21-22页 |
·环氧树脂的定义 | 第21页 |
·环氧树脂胶粘剂的分类 | 第21-22页 |
·环氧树脂胶粘剂的主要组成 | 第22页 |
·环氧树脂胶粘剂配方的改进思路 | 第22-25页 |
·环氧树脂的选择 | 第23页 |
·主固化剂的选择 | 第23-24页 |
·促进剂的选择 | 第24页 |
·增韧剂的选择 | 第24-25页 |
·稀释剂的选择 | 第25页 |
·环氧树脂胶粘剂配方的确定 | 第25-30页 |
·促进剂用量的确定 | 第25-27页 |
·稀释剂用量的确定 | 第27-28页 |
·增韧剂用量的确定 | 第28-29页 |
·主固化剂用量的确定 | 第29-30页 |
·胶粘剂自身性能测试 | 第30-39页 |
·胶粘剂密度测试 | 第30-31页 |
·胶粘剂强度测试 | 第31-32页 |
·胶粘剂固化时间测试 | 第32-34页 |
·胶粘剂弯曲变形能力测试 | 第34-36页 |
·胶粘剂抗紫外线老化性能测试 | 第36-39页 |
·温度与胶粘剂初凝时间的关系 | 第39-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第三章 环氧树脂混凝土配合比设计 | 第42-51页 |
·级配设计 | 第42-47页 |
·两种级配设计方法简介 | 第42-44页 |
·原材料试验 | 第44-45页 |
·本文级配设计方法 | 第45-47页 |
·级配检验 | 第47-50页 |
·贝雷系数检验 | 第47-48页 |
·间隙率检验 | 第48-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第四章 环氧树脂混凝土性能研究 | 第51-81页 |
·混合料圆柱体单轴压缩试验 | 第51-53页 |
·试件制备 | 第51页 |
·试验方法 | 第51-52页 |
·试验结果与分析 | 第52-53页 |
·水稳性评价(冻融劈裂试验) | 第53-55页 |
·试验方案 | 第53-54页 |
·试验结果与分析 | 第54-55页 |
·高温稳定性评价(车辙试验) | 第55-57页 |
·试验方案 | 第55-56页 |
·试验结果与分析 | 第56-57页 |
·弯曲性能评价(小梁弯曲试验) | 第57-62页 |
·弯曲试验方案 | 第57-59页 |
·试验结果与分析 | 第59-62页 |
·疲劳性能评价 | 第62-79页 |
·疲劳试验方法 | 第62-63页 |
·疲劳试验方案 | 第63-66页 |
·疲劳试验 | 第66-67页 |
·试验数据处理 | 第67-70页 |
·试验结果分析 | 第70-79页 |
·本章小结 | 第79-81页 |
第五章 环氧树脂混凝土施工工艺研究 | 第81-97页 |
·原材料技术要求 | 第81-83页 |
·胶粘剂各组分技术要求 | 第81页 |
·集料技术要求 | 第81-83页 |
·施工控制 | 第83-88页 |
·结合料控制 | 第83页 |
·拌和控制 | 第83-87页 |
·摊铺碾压控制 | 第87-88页 |
·开放交通 | 第88-91页 |
·直道钢桥面铺装 | 第91-95页 |
·铺装方案 | 第91-92页 |
·施工控制 | 第92-93页 |
·性能监测 | 第93页 |
·经济分析 | 第93-95页 |
·本章小结 | 第95-97页 |
第六章 结论与展望 | 第97-101页 |
·主要结论 | 第97-99页 |
·论文主要创新点 | 第99-100页 |
·需进一步研究的问题 | 第100-101页 |
参考文献 | 第101-105页 |
致谢 | 第105-106页 |
附录A 攻读学位期间发表论文目录及参加的科研项目 | 第106页 |