大城市区域停车场规划方法研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 大城市停车特性分析与相关理论概述 | 第14-33页 |
| ·停车场概述 | 第14-17页 |
| ·停车场的概念 | 第14页 |
| ·停车场的属性 | 第14-15页 |
| ·停车场的类型 | 第15-17页 |
| ·停车特性指标分析 | 第17-20页 |
| ·城市停车的总体水平与特性指标 | 第17-18页 |
| ·城市停车的分类特性指标 | 第18-19页 |
| ·城市停车的行为决策特性指标 | 第19-20页 |
| ·停车特征参数介绍 | 第20-21页 |
| ·停车行为与决策分析 | 第21-28页 |
| ·停车者对停车场的选择过程 | 第21-23页 |
| ·停车行为的影响因素 | 第23-25页 |
| ·停车行为模型构建 | 第25-28页 |
| ·城市停车与土地利用的关系 | 第28-29页 |
| ·城市停车与土地利用的一般关系 | 第28页 |
| ·城市停车与土地利用的定量关系模型 | 第28-29页 |
| ·城市停车与动态交通的关系 | 第29-32页 |
| ·路外停车对动态交通的影响 | 第29-31页 |
| ·路内停车对动态交通的影响 | 第31-32页 |
| ·城市停车与动态交通的综合平衡 | 第32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 大城市停车场规划研究 | 第33-59页 |
| ·停车场规划概述 | 第33-35页 |
| ·停车场规划的基本概念 | 第33页 |
| ·停车场规划的步骤 | 第33-34页 |
| ·城市区域停车场规划的原则 | 第34-35页 |
| ·停车需求与供给研究 | 第35-48页 |
| ·停车需求研究 | 第35-43页 |
| ·停车供给分析 | 第43-44页 |
| ·停车供需平衡的经济学分析 | 第44-48页 |
| ·停车场选址规划研究 | 第48-55页 |
| ·停车场选址规划的内容 | 第48-49页 |
| ·停车场选址规划时需考虑的因素 | 第49页 |
| ·停车场规划布局方法 | 第49-50页 |
| ·国内外停车场选址规划模型简介 | 第50-54页 |
| ·城市区域停车场选址规划模型构建 | 第54-55页 |
| ·停车场规划评价分析 | 第55-58页 |
| ·停车场规划评价指标分析 | 第55-57页 |
| ·停车场规划评价方法简介 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第四章 长春市南部新城停车场规划研究 | 第59-71页 |
| ·长春市静态交通概况 | 第59-60页 |
| ·城市交通概况 | 第59页 |
| ·停车场概况 | 第59-60页 |
| ·长春市南部新城停车场规划 | 第60-70页 |
| ·概况 | 第60-61页 |
| ·停车者步行距离调查 | 第61-62页 |
| ·停车需求预测分析 | 第62-64页 |
| ·停车场选址规划研究 | 第64-69页 |
| ·停车场规划方案评价 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71页 |
| ·本文研究有新意之处 | 第71-72页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 摘要 | 第76-78页 |
| Abstract | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 导师及作者简介 | 第82页 |
