移动式摩托车检测线开发及测控系统设计研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·摩托车性能检测的意义及发展现状 | 第7-8页 |
| ·移动式摩托车检测线发展现状 | 第8-9页 |
| ·论文研究意义及主要内容 | 第9-11页 |
| ·论文研究意义 | 第9页 |
| ·论文主要研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 检测线组成及检测原理分析 | 第11-17页 |
| ·检测线组成 | 第11页 |
| ·检测原理分析 | 第11-16页 |
| ·制动性能检测原理 | 第11-13页 |
| ·轮偏检测原理 | 第13-15页 |
| ·车速表校验检测原理 | 第15页 |
| ·轮重检测原理 | 第15-16页 |
| ·其他检测设备 | 第16-17页 |
| 第三章 检测设备的设计开发 | 第17-39页 |
| ·检测线整体布局 | 第17-18页 |
| ·检测试验台设计研究 | 第18-36页 |
| ·制动速度复合试验台 | 第19-27页 |
| ·防车轮偏摆装置 | 第27-30页 |
| ·轮重台 | 第30-32页 |
| ·轮胎夹紧器 | 第32-35页 |
| ·轮偏台 | 第35页 |
| ·灯光仪机械结构新方案 | 第35-36页 |
| ·液压举升系统设计 | 第36-39页 |
| 第四章 测控系统硬件设计试验研究 | 第39-57页 |
| ·系统方案的确定 | 第39-44页 |
| ·总体方案 | 第39-40页 |
| ·接口与总线 | 第40-44页 |
| ·数据采集与信号处理 | 第44-50页 |
| ·模拟信号的采集与处理 | 第44-47页 |
| ·数字信号的采集与处理 | 第47-50页 |
| ·数据的传输通信 | 第50-53页 |
| ·测控系统的抗干扰设计 | 第53-55页 |
| ·测控系统中常见干扰 | 第53-54页 |
| ·测控系统中抑制干扰的措施 | 第54-55页 |
| ·测控系统误差分析 | 第55-57页 |
| 第五章 测控系统软件设计试验研究 | 第57-73页 |
| ·软件总体方案设计 | 第57-59页 |
| ·自动检测模块 | 第59-66页 |
| ·软件标定模块 | 第66-73页 |
| 第六章 全文总结 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 摘要 | 第78-80页 |
| ABSTRACT | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 导师及作者简介 | 第84页 |
