起落架数控加工铣削用量优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·概述 | 第7-8页 |
| ·飞机起落架简介 | 第7-8页 |
| ·飞机起落架材料及切削加工性能 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·目前存在问题 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·章节安排 | 第11-12页 |
| 第二章 相关理论 | 第12-17页 |
| ·制造过程优化概述 | 第12页 |
| ·优化数学理论 | 第12-14页 |
| ·切削加工的经济性 | 第12-13页 |
| ·优化数学理论 | 第13-14页 |
| ·面向加工的优化模型 | 第14-15页 |
| ·优化算法 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 起落架数控加工优化模型建模研究 | 第17-28页 |
| ·概述 | 第17-18页 |
| ·起落架数控加工优化模型中的设计变量 | 第18-19页 |
| ·起落架数控加工优化模型中的目标函数 | 第19-22页 |
| ·单目标函数 | 第19-21页 |
| ·多目标函数 | 第21-22页 |
| ·起落架数控加工优化模型中的约束条件 | 第22-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 起落架铣削加工优化算法设计 | 第28-38页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·优化算法特点 | 第28页 |
| ·优化算法选择 | 第28-29页 |
| ·遗传模拟退火算法 | 第29-30页 |
| ·约束条件的处理 | 第30-31页 |
| ·优化步骤 | 第31-33页 |
| ·算法实现 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 应用实例 | 第38-46页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·试验条件 | 第38-40页 |
| ·试验数据的计算和优化结果 | 第40-43页 |
| ·现场验证 | 第43-45页 |
| ·验证过程 | 第43页 |
| ·现象分析 | 第43-44页 |
| ·最终结果 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章 总结和展望 | 第46-48页 |
| ·论文工作总结 | 第46-47页 |
| ·后续工作 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 硕士期间发表论文 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附录 | 第52-58页 |
| 1 以加工时间为目标优化结果——双角度耳片 | 第52-54页 |
| 2 以最大材料去除率为目标优化结果——双角度耳片 | 第54-56页 |
| 3 以两者的结合为目标优化结果——双角度耳片 | 第56-58页 |
